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的裝備與補給，可他們卻豪無辦法。

儘管沒有拉攏到季峰共同對付大馬有些失望，但聽到季峰親口說的保證，還是讓瑪哈？哇集拉隆功有些滿意，畢竟季峰的軍事實力在整個東南亞來說都是數得著的，這一點已經透過大馬與菲律賓的戰敗而得到了證實。

接下來國王將話題轉到了經濟與貿易等方面，尤其是克拉地峽的交接事宜，原本他還想著再等過段時間，最好是明後年再交接的，沒想到季峰卻是死活不肯，簽署正式的置換協議後，泰國有三個月的撤離人員期限，下個月開始政務部便會派人入駐，6月底前那裡將與泰國將邊界劃清楚，下半年季峰將會在分界線上建立起鐵絲網，以防止泰國的民眾隨意進出自己的領地。

至於泰國方面關心的公路、鐵路問題，季峰同樣給予了保證。目前的鐵路可以繼續使用。將來的運河上季峰將興建一座公路大橋與一座鐵路大橋，保證泰國南北兩部分的正常通行，但在這兩條道路之外。泰國規劃新道路的時候，最好還是避開自己的領地。

而且無論是公路還是鐵路都將是封閉式的，季峰只負責投資建設起來，算是補償了泰國的部分損失，至於以後的維護季峰卻是不會去管，比如公路、鐵路的環境保潔、道路養護什麼的。

同時為了保障自己私人領地內的安全，泰國必須保證所有經過此地的車輛都不允許攜帶任何危險物品。且不得向外投擲危險以及帶毒的物質，泰國如果有軍警需要經過這裡的話，同樣必須得先經過季峰的同意。否則季峰將視同為泰國對自己私人領地的入侵，季峰有權對未經允許進入該地區的軍警予以驅逐、關押甚至是擊斃。

同樣為了保障安全，季峰將在此地區設定一個團的兵力，且東西兩側各設立一處海軍基地。雙方所有的民用船隻可以隨意通行。軍用船隻若想進入對方的海域，必須提前通知獲得對方的許可後才可進入。而許可也並不需要經過雙方國防部的同意，畢竟那太麻煩了，只要經過當地的軍隊主管同意便行。

對於國王陛下提出的泰國想要投入一部分資金，佔據運河股份的事情季峰當地予以回絕，這條運河將會是自己獨資的不接近任何國家和財團的入股申請，自己並不缺錢，在資金上完全沒有壓力。建成後同樣也將一視同仁。所有國家的民用船舶都可以走，只要交費就行。

做為季峰領地內的城市。拉廊雖然人口只有幾萬人，但卻是著名的瀑布溫泉城，僅僅一河之隔便是緬甸，季峰將投資擴大拉廊的城市規模，並在這裡新建一座大型國際機場，同時該地私人領地的主要行政機關也將設立在這裡。

泰國雖然撤離該領地內的大部分公民，但季峰允許其保留不超過5萬人成為該處領地的島民，主要以拉廊市的人口為主。未來拉廊將允許泰國公民持有效身份證件隨時進出該市，甚至連護照都不用只要持泰國身份證便可，當然要想從這裡轉機或乘船去別的國家和領地，那就必須得持有效護照了，雖然免籤但護照還是要的。

當天下午四點，在上百家媒體的見證下，季峰親自與瑪哈？哇集拉隆功國王簽署了置換協議。

根據協議，季峰獲得了克拉地峽南北各50公里的土地、海域，同時閣道島、閣佔島也全部歸季峰所有。雖然這個面積比季峰當初劃的稍小了一點，但這是泰國能夠讓出的最大面積了，而且僅僅是這中間的土地面積便超過六千平方公里，比普吉島大了十倍都多，如果不是這裡人煙稀少，滿打滿算不到30萬人口，泰國政府也不會同意拿這裡去置換了。

隨著兩人正式在協議上簽字，海島網、濟州電視臺第一