第13部分(第4/5頁)
章節報錯
05年年底。
(三十一)按計劃組織開展“迎奧運,共建首都交通文明”宣傳教育實踐活動;開展公共交通、計程車駕駛員素質培訓,宣傳樹立先進典型,建立文明行業。
責任單位:市交通委。配合單位:市委宣傳部、首都精神文明辦、市公安局公安交通管理局、市教委、市總工會、團市委、市婦聯、市運輸局、市交通執法總隊。
完成時間:2005年年底。
(三十二)深入開展交通安全宣傳教育活動,全市村鎮居民交通安全法律、法規受教育率達到80%,機關、企事業單位所屬人員達到85%,社群居民達到90%,駕駛員達到95%,大中小學生達到98%。
責任單位:市公安局公安交通管理局。
配合單位:市交通委、首都精神文明辦、市安委會、市教委、市運輸局。
完成時間:2005年年底。
關於緩解北京市區交通擁堵第三階段工作方案:
按照市委、市政府提出的分階段緩解交通擁堵的部署,2004年和2005年本市先後實施了兩個階段的緩解北京市區交通擁堵工作方案。在總結前兩個階段工作經驗基礎上,2006年制定第三階段工作方案。
一、總體思路堅持“標本兼治、建管並舉”,當前以治標為主,為治本贏得時間,逐步加大治本力度。在加快重大基礎設施建設的同時,著力解決重點擁堵點段,推進微迴圈系統建設,最佳化公交線網,制定並實施以停車需求管理為重點的交通需求管理政策,力爭路網整體服務水平不降低,區域性擁堵點段治理取得成效。
二、重點工作任務
(一)加快重點地區道路建設和節點改造。中心城東部:建成通惠河北路、廣渠路一期、左安東路;建設朝陽路二期、四方立交橋、姚家園立交橋、亮馬河北路;深化研究廣渠路二期至通州、朝陽路二期向東楊閘環島至京哈高速,東便門立交、東大橋、朝陽門橋節點及建外大街改造方案。
中心城南部:建成南馬連道路;建設成壽寺路;開工建設崇內大街、康辛路、馬家堡東路、柳村路;深化研究蒲黃榆路建設方案、馬家堡西路與南四環立交方案。
中心城西部:建成豐北路、藍靛廠南路、萬壽路(復興路…蓮花池西路)等3條道路;建設西站南路、上莊東路、玉泉路三期;開工建設阜石路、張儀村路、新街口內大街,香山南路;深化研究展覽館西路(高梁橋路-西外大街)、西外大街(東翠路-西五環)、車公莊西路西延至五環路和京包路北四環至北六環改造方案。
中心城北部:建成白廟村路;建設惠新西街立交、和平里北街、清華東路、安立路、北辰東路中段、阜通東大街;開工建設北苑路北延、林翠路。
建設前門東側路、南橫西街、關東店南街、頤陽路、蘋果園南路、國博東側路、新街口東街、光彩路等56條微迴圈系統道路。
(二)實施常規疏堵工程。增設10項過街設施;清理整頓立交橋下空間6處,清理前三門大街等佔道線杆40處;最佳化改造75處平交路口,最佳化渠化路口、路段300處;調整完善二環、三環、四環路出入口,並對新建的通惠河北路、廣渠路相交路###通設施進行完善;對中心城內6處鐵路道口實施“平改立”。
(三)大力發展公共交通。建設朝陽路、安立路大容量公交;重點建設西客站南廣場、一畝園客運樞紐,續建東直門、西直門客運樞紐,推進四惠、北苑公交樞紐前期工作;最佳化調整南中軸路、長安街公交線路,調整最佳化公交線路30條;新增公交專用道30公里以上,逐步形成公交專用道網路;結合“城中村”改造,與所在區政府協調,爭取規劃建設公交換乘中心10處;新建公交港灣20處,改