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順介紹的方案以後，便直接詢問市長汪存明的意見。．．　//　《》廣告　全文字txt下載

汪存明此前已經跟韓東達成了意見，自然是毫不猶豫地予以支援，並且表示這個事情要形成制度，在幹部考核上面要注重提拔有基層工作經歷的幹部，一些重要的市直部門的負責人，要優先考慮基層工作經歷豐富的幹部。

韓東當即表示認可，便直接讓組織部儘快落實這個事情，等到張其隆想要提出反對意見的時候，韓東已經讓大家開始討論下一個議題。

這讓張其隆非常氣憤、惱火，本來他此前跟韓東提起幹部培養、使用的事情，一方面是想摸摸韓東的底線，一方面則是準備提拔幾個自己人。想不到韓東竟然這麼大張旗鼓地搞，搞得他有些措手不及。

而且更為重要的是，組織部提出來的方案裡面，涉及到的幾個準備安排去基層鍛鍊的崗位，都是張其隆他們那邊的人，雖然說到基層鍛鍊對將來有利，但是現在韓東和汪存明聯手起來，這些人到了基層也不知道什麼時候能夠上來。這就相當於變相地在整頓他們手下的人。

所以張其隆等人心中一百個不願意。

當然，要到基層鍛鍊的人也還有韓東、張其隆那邊的一些人，這些人原本大都是在不怎麼起眼的位置上，或者是被打壓的物件，韓東安排他們下去鍛鍊，也是為他們創造機會。將來提拔起來就有更好的藉口。

實際上，這次韓東和汪存明之所以一拍即合，主要是因為兩人都需要在江中市擴大自己的話語權，他們有共同的對手，所以很容易就達成了一致。

隨著韓東和汪存明聯手起來。楊部侯那一般親信也倍感壓力，想方設法進行反擊。

一時之間，江中市的氣氛變得越發地凝重起來，大有一股山雨欲來風滿樓的感覺。

這天，江中市電視臺播出了韓東到龍隱區視察的新聞，在視察之中，韓東特別關注了龍隱區青江大橋匝道修建的工程。這個工程可是市長信箱裡面多次有人提及的。

第二天的江中日報上面，則在頭版頭條刊登了這道新聞，標題是：《資訊釋出都成空，青江大橋北橋頭匝道啥時修》，副標題則是市委書記韓東同志就江中市資訊釋出事宜作出重要指示。

報道說，今年以來，市政部門一共四次釋出了青江大橋北橋頭匝道封閉施工的事宜。然而，讓許多司機再次的詫異事情是北橋頭匝道並未封閉。大家都稱遭遇忽悠，並且不是一次兩次的忽悠。

“幾次說封又不封，這到底是怎麼回事嘛？”市民江先生表達了質疑。也代表了很多人的心聲。

這位江先生家住龍隱區南岸區，在教場路上班。他因為前幾天看到青江大橋北橋頭匝道將於十八日封閉施工的報道，昨天上午特地提前出了門，並依從出行建議，過青江大橋，在黃花園立交掉頭，準備借道石黃隧道匝道。前往中興路。不料，卻遭遇石黃隧道內的車禍，被堵在半道。等他趕到單位，已近上午九點，整個路程比原來耗時多了一刻來鍾。令他憤怒的是。當他駕車從石黃隧道前往中興路時發現：北橋頭匝道其實沒封。

而根據調，此前宣稱要封閉的青江大橋北橋頭匝道，的確暢行無阻。事實上，北橋頭匝道封閉施工的訊息，從去年下半年即見諸報端，至今已是第四次。最先的訊息始於去年11月，當時市內多家媒體釋出訊息稱預計工期29天。第二次是今年1月釋出的訊息，預計工期20天。第三次訊息始於六月，預計工期43天。而這次釋出的訊息稱預計工期一個半月，釋出訊息的依然是�