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家等等和段磊關係密切的家族也是掌握了一定數量的股份，段磊對於‘天驅汽車’擁有足夠的影響力。

不過，段磊和‘瑪卡科技’方面很少插手‘天驅汽車’的具體事務，因為目前‘天驅汽車’的管理層幹得還不錯。‘天驅汽車’成為世界第一的汽車製造商指日可待。

在2017年，‘天驅汽車’一共實現了400億RMB的純利潤，雖然不能和‘瑪卡科技’相提並論，但也是整個‘瑪卡園區’最耀眼的明星之一。

要知道，‘天驅汽車’和‘瑪卡科技’是‘瑪卡園區’實現產值破萬億的主力軍，他們和‘通訊聯合會’一起，佔據了整個‘瑪卡園區’95％以上的產值。是不折不扣的三駕馬車。

在這種情況下，‘天驅汽車’也是拿出了少有的大手筆，為一萬兩千多名基層員工提供了超過12億RMB的高額獎金，平均每一位員工可以拿到10萬RMB。這樣的數字雖然無法和‘瑪卡科技’人均40萬的高額獎金相提並論。但是在華夏帝國國內也算是首屈一指了。

剛剛公開上市一年的‘天驅汽車’就有如此表現，更是刺激了華夏帝國乃至全球華夏資本對‘瑪卡自貿區’的嚮往，所有的人都希望自己能夠和‘天驅汽車’一樣，獲得‘瑪卡科技’和段磊的青睞，成為某個領域的佼佼者。

要知道，以‘天驅汽車’如今的發展勢頭以及‘天驅汽車’在市場上的優異表現，它成長為全球汽車行業的領軍企業已經是板上釘釘的事情了。而‘天驅汽車’從立項到如今產值破2000億，僅僅用了兩年的時間，這在世界汽車工業史上，是絕無僅有的事情。

若不是有了‘瑪卡科技’這個五年產值破萬億的奇蹟在前面，‘天驅汽車’甚至會被稱為世界經濟發展歷史上最神奇的實業企業。不過即便如此，‘天驅汽車’的發展歷程也成為了眾多商界人士、媒體乃至商學院重點研究的案例，被很多人奉為經典。

當然了，人們的研究越是深入。越是能夠發現段磊和‘瑪卡科技’在這其中所發揮的巨大作用，再聯絡到‘瑪卡科技’所擁有的‘天驅汽車’股份，就明白‘天驅汽車’其實是‘瑪卡體系’的外圍企業之一。

2月10號，是‘天驅汽車’舉行全體員工大會的日子，它也是整個‘瑪卡園區’之內倒數第二家舉行大會的企業，接下來就只剩下‘瑪卡科技’一家企業了。

……

2018年的春節是2月15日，因此段磊決定在2月12日舉行全體員工大會。13日正式放假，讓所有員工過上一個屬於自己的西洋情人節，然後回家和家人過上歡樂祥和的華夏春節。

在10號‘天驅汽車’的員工大會結束之後，‘瑪卡科技’的後勤工作人員、行政部工作人員立刻就接管了‘瑪卡園區’綜合體育館，開始對整個會場進行清掃、佈置。

對於‘瑪卡科技’的員工來說，每一年的全體員工大會都是最隆重的盛會。每一個人都用發自內心的熱情出籌備，希望能夠把所有的工作做到最好。尤其是今年公司開出瞭如此驚人的獎金額度，幾乎每一個員工都如同是打了雞血一般，幹起活來腳下生風。

用了不到一天，後勤部、行政部的一百多名員工就把‘天驅汽車’在體育館中留下的各種痕跡全部清理乾淨，又把‘瑪卡科技’的各種LOGO、圖示以及各種擺設佈置在會場。如今一進入會場，‘瑪卡科技’的各種氣息就可以撲面而來。這裡已經成為了‘瑪卡科技’不折不扣的會場。

用某位後勤部的管理人員所說的話，任何一個‘瑪卡科技’的員工進入這裡，都會被這裡的氛圍所影響，變得熱血沸騰。畢竟，如今的體育館裡面已經被精心佈置了一番，凸顯了‘瑪卡科技’的種種正面形象。

在員工們佈置會場的時候，包括段