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不過墨菲很清楚，代價是超過6000萬美元購買費用，以及源源不斷的相關投入。

克萊伯特跟旁邊的工作人員打了招呼，帶著墨菲一行人上了飛機，飛機是一架樣機，上面裝修的金碧輝煌，頗有些阿拉伯的酋長們的座駕的氣勢。

蓋爾加朵看到以金黃色為主的內飾，不禁皺了皺眉頭。

“這是公司專門為阿拉伯酋長們打造的樣機。”克萊伯森馬上注意到了這些，立即說道，“內飾的裝修和設計，公司完全可以以客戶的意見進行打造。”

墨菲來之前有過一定的瞭解，購買一家公務機之後，通常在內飾上面的設計花費，往往會再增加數百萬美元。

“波音BBJ無疑是世界上最奢侈和最舒適的交通公具。”

帶著墨菲等人在飛機裡面轉了一圈，克萊伯森又說道，“它是幹線客機的衍生產品，使用與民航航班相同的機身、發動機。龐大的內部空間可以容納更多燃油，飛得更遠；它們可以增加更多的服務設施，給每名乘客相對獨立的空間，比任何的航班頭等艙都更加舒適。”

在克萊伯森的介紹中，包括客戶需要安排的座位數量、使用皮革的材質、地毯和桌布的顏色、盥洗裝置的選擇、機上娛樂裝置的配置、液晶螢幕的尺寸、額外的網路及通訊裝置，甚至是燈光照明的亮度，這些統統可以設計預定。

而飛機最終交付到使用者手中，前後至少要經歷一年的時間。

不知道為什麼，蓋爾加朵對這架飛機並不是很滿意，出了飛機艙門後，對墨菲說道，“我不喜歡這一款。”

墨菲點了點頭，“去別家看看吧。”

“克萊伯森小姐……”蓋爾加朵直接喊住前面的業務經紀，說道，“我們去灣流公司那邊看看吧。”

“好啊。”克萊伯森沒有任何不耐，再次露出熱情的笑容，頭前帶路，“不知道幾位想看哪一款機型？”

蓋爾加朵目標明確，“G650公務機。”

相比于波音公司，灣流的展區飛機更多，不過灣流公司主打的就是G550和G650兩款。

走到灣流公司的展區，蓋爾加朵直接繞著G650轉了一圈，對於這款公務機的外形看起來似乎很滿意。

陪在她旁邊的克萊伯森很懂得察言觀色，開始時沒有說任何話，直到蓋爾加朵轉了一圈，這才適時的說道，“G650公務機的面世展現了灣流公司的革命性視野，這款飛機幾乎成為了私人飛機的代名詞。它在公務機領域樹立了新的標準，成為公務機中艙內面積最寬敞、最尊貴、巡航速度超然的公務機。”

蓋爾加朵不為所動，說道，“我們上去看看吧。”

克萊伯森看了墨菲一眼，見他全程幾乎不怎麼說話，徹底明白能拿出決定性意見的人是這位大導演的未婚妻。

“請進。”克萊伯森當先向著前部的旋梯走去，繼續介紹這款飛機的優勢所在，“G650機艙的壓力高度在所有公務機中是最低的——只有4850英尺，即使在51000英尺的最大巡航高度時，機艙的壓力亦是如此，可以有效減輕長途飛行的疲勞感。”

進入C650的機艙，墨菲跟在蓋爾加朵後邊，前前後後看了一遍。

跟剛剛看過的波音BBJ樣機裝修的金碧輝煌不同，這家G650樣機內部就是典型的公務設計。

“為了提高工作效率，灣流對機艙內乘客活動區域的長度進行了擴增，從而加大了座椅傾斜度，並拓寬了腿部活動空間。”

不知道什麼時候，那個克萊伯森站在了墨菲和蓋爾加朵的中間，她顯然是個聰明人，不會忽視掉墨菲這麼個重要人物，“機艙寬度增加後，就可以配置更寬敞的座椅、更大的過道空間，並設定一個會議分割槽。”