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施倫普的確遇到了麻煩，他勾勒的全球商業帝國藍圖中，與日本三菱汽車的結盟完全失敗；克萊斯勒情況好轉時，賓士業務卻又陷入了近10年來的首次虧損。最終，董事會對施倫普喪失了耐心，請他選擇了退休。而在克萊斯勒擁有著出sè業績的蔡澈成為了施倫普的繼任者。

但壞訊息是，克萊斯勒的銷售出了問題。2006年9月克萊斯勒宣佈將會把下半年的計劃產量削減16％。但似乎，德國人並不認為自己有義務，或有能力再一次拯救克萊斯勒。於是，那個關於克萊斯勒可供出售的傳聞，開始回dàng在汽車業內了。

關於戴姆勒…克萊斯勒，有幾個需要記住的關鍵人物：

——伊頓，合併發起人。他因為克萊斯勒高層公司政治而yīn差陽錯地成為了這家美國標誌公司的最高領導人，但這個工程師因為一場敵意收購而長期生活在恐懼中。他願意為解脫自己付出一切代價，包括自己的職位，與克萊斯勒的靈魂。

——施倫普，合併主導者。這個國際象棋手jīng心策劃了一場棋局，從而將“平等”的合併變成嚴重傾斜的收購。但這個自稱擁有九條命的人，最終也成為了糟糕業績的替罪羊，被董事會趕下了臺。

——斯特坎普，克萊斯勒總裁。為數不多敢於與施倫普直接對抗的美國高管，並多次拒絕施倫普發出的共同bī迫伊頓儘早退休的邀請，但最終他被伊頓以難以明述的方式趕下了臺。

——霍爾登，斯特坎普的繼任者。與前任不同，他積極與施倫普合作，但在他治下，克萊斯勒九年來首次虧損，並因此被施倫普辭退。

——蔡澈，收拾殘局的人。一個最難被定義的主角，這個德國人挽救了滑落中的克萊斯勒，但現在，又是他試圖賣掉它。這一次，克萊斯勒被估值為80億美元，是當初購買價格的2/9。

……

當然，以上的一切，有一部分還沒有來得及發生，現在的情況是，拯救克萊斯勒的300c和道奇charger還沒有開賣，如今的克萊斯勒只是戴姆勒…賓士身上的一大毒瘤，而戴姆勒本身的情況正因為克萊斯勒的惡劣表現而開始惡化，甚至有人已經開始預計到，如此下去，兩年之內戴姆勒就有可能出現虧損。

這是一個很關鍵的時刻，秦沁的時間又選擇得十分jīng確！

蕭宸不禁有些感慨，他知道自己的“神機妙算”是怎麼回事，那不過是有倚仗罷了，而xiǎo姨的這種刁鑽目光，才是一個靠風投起家的財團掌舵人真正的能力所在。

“所以，你打算跟戴姆勒談一談，要從他們手中買回克萊斯勒？”

蕭宸的話才問出來，秦沁那邊就嘿嘿笑了：“哪有這麼容易的事……我的計劃可不是這麼簡單的。”

“哦？”蕭宸好奇道：“那你打算怎麼辦？”

“首先，我會讓xiǎo‘樹叢’向科威特施壓，讓科威特政fǔ把他們手裡的戴姆勒股份賣給我，這樣我就擁有了7％的戴姆勒股份，別xiǎo看這7％，戴姆勒的股權非常分散，這第一大股東。”秦沁笑呵呵地說著。

蕭宸愕然一愣：“xiǎo樹叢是誰，他能施壓一個政fǔ？”

“呃……”秦沁一愣，然後哈哈笑起來：“xiǎo樹叢童鞋你都不認識？不就是那位共和黨的總統先生麼？老樹叢的兒子呀。”

蕭宸愕然，原來是美國總統，汗……不過，蕭宸奇道：“xiǎo姨，你能影響到這位xiǎo樹叢童鞋？”

秦沁哼了一聲：“你是看我控股英特爾失敗，就覺得我對美國政界沒有影響力麼？”

蕭宸悻悻一笑，秦沁更惱火了，不滿道：“這麼xiǎo看你xiǎo姨我？哼，告訴你臭xiǎo子，那次是上了微