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還是保持著極大的剋制和冷靜，並沒有對人員作出任何調整，也沒有干預船廠的正常經營。

或者正因為皇帝遲遲沒有任何表態，身為廠長的胡維喬和總工鄭清漣那是何等一個驚慌，很早就到了關東總督府迎駕，此後就一直跟回到船廠。宋彪沒有任何不高興的樣子，和前兩次來船廠參觀一樣的聽著他們的介紹一路參觀新增設的船塢和廠房。…；

為了控制造船用鋼的質量問題，以及便於使用大型鋼材，金州造船總廠在周邊廠區和美國伯利恆、遠東鋼鐵總公司合股投建了一家鋼鐵廠，專門用於冶煉造船用鋼。

宋彪也去了這家新的鋼鐵廠檢視一番。至少在表面上，金州造船總廠簡直是喜訊連連，造船總噸位相比1911年翻漲了六倍，大量建造5千噸級及以下排水量的貨輪，以及300噸至600噸的小型汽輪、巡邏艇，萬噸級的貨輪可製造了四艘。工人擴大到了兩萬人。

似乎都是好訊息，只是宋彪再也沒有過去那麼樂觀了。

直到從船廠離開之前，宋彪也沒有胡維喬、薩鎮冰說很多，他只是按時按點的完成了預定的視察工作，中午就返回府邸，下午準備再去震旦大學和遠東海軍士官學校視察。

薩鎮冰一路不敢說話，直到快回到關東府邸，他才和閉著眼睛坐在車裡的宋彪說道：“皇上，臣下以為金州造船總廠的水平在國內確實已經算是翹楚，此前兩艘自造軍艦都有問題，想必還是經驗不足所致。”

宋彪繼續沉默，不做任何表態。

薩鎮冰稍顯猶豫，又繼續勸說道：“皇上，臣下以為船廠此時也需要一些鼓勵。”

宋彪這才答道：“如果他們是建造無畏艦出了問題，我自然要積極鼓勵他們不怕犯錯，只是建造兩艘巡洋艦出了點差錯，這是小事，犯不著我去說話。何況金州造船總廠是一傢俬營工廠，也不是前朝的福州船政局，政府的表態不重要，重要的是他們自己要爭取市場。話說回來，早錯總比晚錯來的好些。”

薩鎮冰想一想覺得也是這個道理，此前海錦、海寧兩艘輕裝甲巡洋艦屢出故障，對海軍和船廠而言是個棘手的大問題，頗讓眾人頓喪信心，可對皇帝而言，這真的是一件無足掛齒的小事。

宋彪則繼續和薩鎮冰說道：“我還是以前的那句話，諸位繼續努力吧，等有了真正能讓我滿意的成績，我自會嘉獎諸位。”

薩鎮冰當即答道：“臣下代表諸君謝過皇上隆恩。”

宋彪不再答話，闔上眼簾。

關於海錦號差點在黃海翻船之事，他只是責成程璧光委託法籍造船顧問進行調查，又讓容星橋既要查明原因，也要繼續堅持原有的財團船舶工業的大戰略不動搖。

所以，他對此不在公開場合責怪任何人，也不偏袒任何一方，本身就已經是對中國船舶軍工業最大的鼓勵。

他不說話，這就表示原有的計劃照舊推進下去，不做任何改變。只是增加了遠東船舶研究院這樣一個更高的設計和技術機構。

這一天的下午，身為皇帝和最大資助人的宋彪前往震旦大學視察。

帝國的教育基本是以德美為榜樣，學德國主要實施技術專科教育，保障國家工業和技師人才，追求更高知識水平的技術工人階層為國民工業的脊樑，學美國推進國立和私立大學共同發展之方針。

燕京大學、輔仁大學、東吳大學、震旦大學……此都是私立和教會大學，不在政府管理範圍。和美國商議後，清華大學教育基金轉入上海聖約翰大學和燕京大學、輔仁大學，以清華大學為基礎另外籌建歸屬中央財政出資的中央帝國大學。

北京大學、上海大學、南京大學、浙江大學這些都是公立大學。但都屬於各省和直轄府資助的地方公立大學，真正歸屬中央出資的大學則有中央