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股權的穩定，遠東金融控股總公司控股四大銀行，四大銀行各設投資公司，遠東工業控股總公司則集中交叉持有遠東銀行，配合金融控股總公司分散持有其他三家銀行和各家保險公司，將這些金融支柱在金融控股總公司的旗下凝聚成更強的金融支柱。”

宋彪對這個方面管的一直是很少的，給這些總董們自由，當即同意道：“可以，你們就按照這個想法去辦吧，自己看著辦即可，但是近期從美國撤資和規避風險的行動要加緊，美國股市的市值太高，不管是商務部，還是中央經濟研究局都感覺風險太高，小心駛得萬年船，何況我們在美國的投資收益總額已經很高，沒有必要冒過多的風險。”

陳光甫則道：“遠東在美國的融入程度太深，想要撤資極難，我們目前也只能是儘可能利用高盤價位脫手部分股份，集中資本在旗下的銀行中靜觀其變。此外，我們和美國多家財團做了一些新的交易，透過股權交換的方式進一步縮小投資範圍，將投資集中在汽車、電氣、機床、鋼鐵、通訊、飛機和石油七個產業。”

宋彪道：“汽車要進一步減持，其他都沒有什麼原則性的大問題。”

陳光甫也不能爭辯，默默點頭稱是。

和中央儲備局不同，遠東財團在美國的投資收縮是這幾年間就一直在進行的工作，特別是在美國地產行業，幾乎是全面撤出，僅僅是將舊金山地震之後低價沽入的大量地產拋售就從賺取了接近一億美元的高額收入。

在遠東財團退出的同時，美國本土財團的實力則在日益膨脹，也不斷接手了遠東財團的股權，使得遠東財團將西屋電氣公司和貝爾公司的控股權操持在手中，使之成為遠東財團在美國的子公司。

經過這幾年的調整，遠東財團目前最主要的資產都集中在金融業，而且是一種自有資本率極高的狀態，遠東信託投資公司旗下也持有大量的黃金投資，只是保留在歐美中進行黃金資產的投資操作。

從現在來看，即便發生大蕭條，遠東財團不僅能夠抵禦大蕭條的衝擊，還能利用充裕的自有資本逆勢發展和擴張。

宋彪對此自然是再滿意不過了，屆時肯定是有大幅度的損失，但在災難過後，遠東將會佔據更多的市場份額和技術優勢，這一點才是最為重要的。

第250章　大蕭條

遠東，遠東。？快來吧；。！

遠東是中國歷史上的第一個真正意義的現代財閥，它是中國在這個時代的象徵，締造一個時代的標尺，成為其他中國企業和華商的效仿物件。

圍繞金融業的核心，在中國前十強的銀行中，遠東財團在前四強中佔據三席，透過控股、參股等方式在保險、信託、投行、期貨、證券、小額信貸等金融業務中也佔據著金融之王的席位，憑藉著自身的金融實力，遠東財團幾乎橫跨整個中國的各行各業。

為了避開《反壟斷法》的制裁，遠東財團下設中華、中國聯合、東北重工、長城重工、遠華、裕達豐、瀋陽機電、普天七個子集團控制能源、冶金、採礦、化工、機械、電力、船舶、機車、汽車、飛機、電子等重要的國民支柱產業，遠東集團自身則繼續維持在金融、證券、紡織、食品、石油、製藥、地產、水泥、港務、航運、鐵路、基建、國際貿易、酒店等傳統產業的優勢地位。

在過去的二十三年曆史中，遠東財團創造了中國歷史上的諸多第一，建造中國第一輛火車、第一套蒸汽輪機、第一套發電機組、第一輛汽車、第一架飛機、第一艘戰列艦、第一臺變壓器、第一臺機械計算器……。

有人說遠東財團沒有什麼了不起的地方，只不過是靠著和美國範德堡財團的合作大量從歐美引入技術而已。

是的，可以這麼說。

但在過去的五年中，遠東財團還建造了中國