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時兼顧研製水冷發動機和以容克斯航空柴油發動機技術為藍本，研製新型柴油航空發動機。你們看怎樣？”

幾人紛紛興奮地表示同意。

宋哲武點點頭說：“關於全金屬結構飛機上所用的高強度合金鋼材的問題，現在鋼鐵研究所正在根據我們這次從歐美購買的合金專利技術在進行研究試製。雖然拿出領先於世界的優質合金鋼暫時還不可能，可是製造普通合金鋼應該不會用很長時間，短時間就會滿足我們研製飛機的需要。”

“我們這次購買回來的三臺5000噸模鍛液壓機，除了交給機械裝備研究院一臺用來研究仿製，另兩臺就交給你們飛機制造廠和王動的特種車輛廠。你們要很好的利用它，不僅高強度鋼材可以用它壓制，鋁合金蒙皮也可以用它壓制成型……”

見目的已經基本達到，宋哲武趁著曾貽經等人還在興奮地研究著宋哲武丟擲的這些先進技術的機會，宋哲武匆匆的和巴玉藻等人告辭。

第三百九十八章佈局科技天才（三）

第三百九十八章佈局科技天才（三）

王動因為早已經知道宋哲武要製造汽車，因此他早在美國時，就已經和宋哲文為宋哲武聘請的工程師們一起，開始設計自己的汽車和拖拉機。

這次席捲世界的大蕭條，讓宋哲文和王動輕而易舉地網羅到了許多高水平的工程師和大量的華僑技術工人。在經濟危機中，很容易找到華僑因為在危急中，首先受到裁減的自然是這些人，而這些華僑也很願意回國看看。

正是由於這些人的幫助，王動他們在回國前，已經設計好卡車、轎車和拖拉機各一款型號。

這個時候，卡車還在一定程度上被看作是“裝貨的馬車”，其重要程度還遠沒有像後世那樣，得到足夠的重視和大量的使用，即使是在歐美也同樣如此，許多大汽車公司都對生產卡車極不重視，他們看中的只是生產最賺錢的轎車。

王動設計的卡車，有著長方形的車頭、方形的駕駛室和木板製作的車廂，僅從外形看樣子很不錯，據王動介紹，這款卡車載重能力1。5噸。這樣的載重量，基本就是這個時期輕型卡車的載重標準。

王動的轎車已經不再像著名的T型車那樣方形的車廂，而是受27年通用推出的凱迪拉克的影響，車身已經變成流線型，閃亮點黑漆使轎車看上去很精神。

拖拉機雖然同卡車和轎車相比要簡陋得多，可是它卻是最吸引人眼球的。

正在試驗場測試的三種車，屬拖拉機最拉風，它突突突地冒著黑煙，拉著一副配套的犁車，正在試驗場邊上的一塊荒地上耕地試車。

拖拉機的舉動引來了好多村民圍觀，看著它短時間內翻起的大片荒地，村民們在驚歎中不斷髮出陣陣叫好聲，更有人大聲喊著“鐵牛真正的鐵牛”

除了坦克分廠需要保密單獨列出外，卡車、轎車和拖拉機三個工廠相距都不遠，就設在晉陽湖西面

宋哲武在特種車輛廠的廠房裡，找到了滿頭大汗，忙個不停，正在指揮安裝裝置的王動。

從王動的五年規劃中，可以看得出，他是把特種車輛廠當做軍民兩用來辦的。

王動在計劃中明確提出，要在五年內把他的卡車和轎車、拖拉機賣到全國，徹底打破歐美車在國內一統天下的局面。

甚至他還提出了盈利計劃，不僅要為宋哲武的第四路軍生產軍用車輛，還要透過生產民用車輛來實現盈利。

可是，宋哲武認為王動主持制定的這個計劃很有問題。

這倒不是宋哲武不相信王動會把汽車賣到全國，恰恰相反，宋哲武相信，王動的卡車和轎車，甚至也包括他的拖拉機，只要推向市場，國人在民族主義和愛國主義的情緒感召下，必然會引來不少的訂單。