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萬馬力，約合176兆瓦！這一資料可是比美利堅通用動力所生產的LM2500燃氣輪機最新型號還要高出將近20％的水平。

此外。‘天火Ⅱ型’超過50％的熱轉換效率使得滿載排水量為六萬噸的‘戰國級’航母續航力、最高速度等等都比‘遼東號’有所提升！

可以說，在動力系統方面，‘戰國級’已經走在了全球常規動力航母的前列，成為了世界上最先進的常規動力航母！

此外，‘戰國級’航母還將會搭載先進的電磁彈射系統。使得航母的艦載機數量大幅增加。艦載機起降速度也得到極大的提升，增強了航母戰鬥群的戰鬥力。

同時，‘瑪卡科技’方面還將為航母準備足夠先進的雷達、通訊、電子對抗系統以及聲納裝置，使得航母在硬體條件上超越了世界上絕大部分的航母。讓帝國海軍的實力實現巨大的飛躍！

看完這些相關資料後，謝軍對於在‘瑪卡造船’研製出具有國際領先水準的常規動力航母也就有了更多的信心！

……

利用‘瑪卡科技’所展示的先進技術引數，使得整個航母科研團隊統一了思路之後，‘戰國級’常規動力航母的研究工作也算是正式開始了。

整個專案以謝軍所帶領的技術團隊為核心，只要他們吃透段磊提供的技術。再加上‘瑪卡造船’的造船能力，在2018年元旦肯定可以動工建造第一艘‘戰國級’常規動力航母。

‘戰國級’常規動力航母的核心部件‘天火Ⅱ型’燃氣輪機將會由‘瑪卡動力’方面研製，彭天祥親自出馬擔任專案負責人。在船用裝甲、船用鋼板方面，張浦仕也將會放下手頭上的其他工作，帶領著‘瑪卡金屬’的科研人員積極配合，力爭在最短的時間內拿出符合要求的特種鋼板。

而康老所帶領的‘智慧實驗室’還是老規矩，將會負擔起新式航母所有電子裝置、雷達系統、通訊系統的研製、安裝工程，為提升航母的戰鬥力以及戰時生產能力做好各種準備。

朱浩洋作為‘瑪卡造船’的執行總裁，將會負責起整個航母專案的協調、後勤保障以及技術攻關方面的工作。他也將會成為‘戰國級’航母專案的帶頭人！

在決定上馬‘戰國級’常規動力航母之前，段磊早已經是根據‘瑪卡科技’內各個部門的技術實力、人員配置等等做出了安排，一旦專案啟動，所有的人員都會各就各位積極投入工作之中。

可以說，‘戰國級’常規動力航母的研製專案是‘瑪卡科技’上下總動員的一項工程。它所涉及的學科門類甚至比之前的‘飛鷹戰機’還要多、還要複雜！這也是檢驗‘瑪卡科技’整體實力的一個重要指標，如果‘瑪卡造船’能夠在短時間之內圓滿地完成研發、製造‘戰國級’航母的工作，也就意味著‘瑪卡科技’一躍成為世界上一流的軍用造船企業。

當然了，將來‘瑪卡造船’還需要生產出更為先進的核動力航母。才能算得上是世界上最好的軍用造船企業！

在‘叮叮’富有成效的管理系統調配之下，‘戰國級’航母的研製工作很快是有條不紊的展開了！

從軍方和金州造船廠調配而來的五百多名技術人員開始各司其職。從航母的外觀設計、內部佈局、動力傳輸等等領域開始了合作分工。相比於平時需要人力來協調的繁瑣工作，有了‘叮叮’令人咂舌的並行工程體系，原本看似繁雜的航母研究工作，就變得異常簡單了。

這些科研人員只需要按時把自己手頭上的研究專案做好，就能夠極大的推動整個專案向前發展。‘叮叮’的存在使得整個‘戰國級’航母的研究工作被劃分成一個個明確的子專案，能夠最大限度地利用科研人員本身的能力，儘可能地減少各種重複、浪費。

與此同時，‘瑪卡造船’方面