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現在的全球天然橡膠產量還比較低的說，汽車造太多了，橡膠連造輪胎的都不夠，中國有了合成橡膠技術，自然沒有這種限制。（未完待續）

正文　第171章：對美戰爭準備

1916年，這是一個戰略物資價格極不穩定的一年，這一年年初開始，國際橡膠供應量就急劇減少，使得價格被瘋狂拉高。

特別是對於英法，以及美國來說，他們現橡膠儲量已經非常危險了，而橡膠供應量卻在減少。

這些國家沒有合成橡膠技術，他們的汽車製造業等工業全靠天然橡膠。

“該死的，中國人已經控制了許多橡膠園，甚至他們控制的橡膠園並不比我們美國更少。”

美國摩根財團不由抱怨道。

那些橡膠園是當初全球橡膠股災的時候江渝趁機收購的，當時江渝知道如果等價格非常低的時候是收購不過羅斯柴爾德財團和美國國際財團的，因此在價格還未跌倒底的時候就開始收購那些橡膠園了。

當初江渝的這一舉動，使得他收購到了全球近半已投產，或快投產的橡膠公司，當初他在這些橡膠公司只是控股而已，這些年隨著資金的追加，這些橡膠公司的股份逐漸被他掌控成了絕對控股的程度。

到了絕對控股的時候，橡膠園的橡膠是賣給誰，其他股東是靠邊站的，他們是沒有任何言權的。

這一年江渝的寡頭財團開始在國際市場上呼風喚雨，先炒作的就是橡膠價格。

中國不僅有合成橡膠的情況下，而且控制了全球近半投產的橡膠園，加上此時美國的汽車製造業什麼的快展，對橡膠的需求量確實大大的增長了。

但產出就只有那麼點，中國又直接把橡膠價格拉高。

橡膠價格相比1915年，被拉高了近五倍，而1915年時的橡膠價格，已經被戰爭價格所拉高了，所以這種橡膠價格簡直就是天價。

前幾個月這些天價中國橡膠無人問津，然而當協約國和美國的橡膠儲備逐漸用光了，不得不開始購買中國的天價橡膠。

而在中國國內，橡膠價格卻便宜得很，但橡膠出口關稅卻高得嚇人。

對於財團來說，將自己掌控了定價權的原材料的國際價格拉高，等於說原先要賣5份原材料才能取得的利益，現在賣1份比賣5份的還多，那麼節省下來的4份原材料，可以便宜的供給國內市場，前提是不打擊這種原材料的生產積極性。

這樣一來，先讓其他國家的相關行業增加了成本負擔，而中國的相關行業卻減少了成本負擔。

在橡膠價格的飛漲下，國際汽車價格也不斷的被拉高。

只有中國的汽車，以及相關的橡膠產品的價格保持了一個穩定的局面，實際上這些產業都是財團自己控制的。

這樣一來，降低了財團自己的生產成本，等於是這場橡膠價格的炒作，只是把成本轉嫁給協約國和美國。

特別是美國。

美國汽車製造業展度很快，當然美國的汽車製造業主要是福特工廠生產的家庭汽車。

相比之下，中國的汽車製造業是以生產運輸貨車為重點，貨車生產規模已是全球最大的國家，家庭汽車的生產規模並沒有美國那麼大，因為中國的鋼鐵都不夠用了，怎麼有閒工夫去生產家庭汽車。

橡膠的高成本，確實是限制了美國的一些行業的展。

同時江渝的寡頭財團也在其中撈了一筆，為此協約國和美國只能照價埋單。

“天價橡膠過後，我們還能搞天價生絲，以及天價大豆。這些都是目前中國所壟斷的原材料。”

財團的策劃部很快又根據財團手中的資源，搞出了一些炒作專案。