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休了還整天學些打啊殺啊的東西吧？我現在看看書、上上網、喝喝酒、吃吃肉、看看海、釣釣魚、練練毛筆字，這日子，我以前想都沒有想過啊。”

老流氓能聽到他語氣裡仍然有感慨聲啊。

“你也別閒著嘛，要不，我聘請你擔任藍茵飛行器的顧問，嗯，什麼顧問呢，技術政策顧問。”老流氓笑道。

老張擺了擺手，笑道：“這是什麼顧問啊，你胡編的吧？現在不行，等以後吧，等以後大家把我忘得差不多的時候，我也得出來掙點養老錢了。”

老流氓哈哈一笑：“別擔心，有雷雨給你養老呢！”

一說起雷雨啊，老張就欣慰無比，道：“唉，目前，也只有你能降得住她了，以前在家裡的時候，不喜歡說話，也聽不去人的話。這麼多年，這孩子變化太大了，變化得讓我欣慰。”

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環宇航空正式投入4架lz600直升機進入民用貨運市場，由於成本比噴氣式低了接近二分之一，香江的不少公司給了貨運訂單。

為什麼低這麼多啊，一來，lz600直升機比相同載重量的噴氣式飛機要便宜許多；二來，噴氣式飛機的能耗高，從很簡單的方面就可以看出來，噴氣式飛機要飛到1萬米左右，而lz600只需要5000米就行，如此，做功也不一樣啊。

路線呢，必須是內地政府規定的路線，這路線規避了大城市的上空。

4架lz600直升機，裝滿了貨物，以時速500公路的速度，往滬海的國際機場而去，這個距離，絕對比貨運鐵路快三倍以上。

4架威武的lz600直升機停下後，滬海的機場還給它們來了水槍迎接儀式。華夏的各大電視臺的新聞呢，特別是央視，給出了整整3分鐘來報道這件事情。因為這件事情不僅僅是運一批貨物這麼簡單，而是改變了幾十年來，民用貨運航空市場的格局！

而這一次，新聞主播也自豪道：華夏是第一個將民用大型直升機引入民用貨運市場的國家，此舉將大大提高我國的物流市場的效率，並節能減排。。。

這是一大標誌**件！

美國佬的網民們在網路上那個罵得歡啊，罵誰呢？當然是罵奧黑了。

不過奧黑已經開始忙著競選連任呢，但據說希望不大，不僅美國的白人選民不信任他，就連一些黑人也表示對他很失望。

華夏一些民眾道：等著，美國佬這次大選，絕對又會拿華夏做文章的。只是不知道美國的國會議員敢不敢以損害國家安全的理由，禁止ly手機和藍茵晶片在美國的銷售。

有的回應道：不會的，藍茵在美國已經有一批代言人了，從高盛、伯克希爾哈維薩到微軟和google，在到福特和ibm。另外，藍茵在美國本土也是有工廠和員工的，這些人已經差不多6000人了，要是鬧起來，聯合他們的家屬，估計也是幾萬人了。

有的道：有一個麻煩，那就是美元的國際貨幣地位不能被終結，否則，美國佬絕對會鬧事，沒有了這個地位，不到10年，如果還這樣買華夏，特別是藍茵的產品的話，美國的財富就會被消耗一空。

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以前，用大規模的投資計劃來拉動經濟，好像對發達國家不頂用，如今呢，是個變革的時候。比如，當綠茵地產表示將用新型的技術來修建摩天大樓時，這就相當於會在未來帶動房地產業來一次新的發展。

但也有人批評這種建築耗鋼太多，而華夏目前的鐵礦石進口耗資巨大。

不過呢，鋼鐵企業和海外的礦山們都極其歡迎這種建築的誕生，它們的專家學者們還在各種媒體上道：未來需要更高的建築，需要更結實的建築，需要更長久的建築，因此，新型模組化建築方法會得到流行。雖然耗費鋼材