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爭原則，屬於無效的法律。但下薩克森州政府因此和目前的大眾集團管理層緊密地團結在一起，堅決地抵抗來自斯圖加特的收購。

目前保時捷集團陷入危機，對方自然不會放過這一次痛打落水狗的機會。

“我們的州議員絕不會同意他們的救助申請！”

下薩克森州政府的州長烏爾夫高調地宣佈，“這也代表我們政府的意見。同時我們的國會議員也不會同意保時捷集團的救助申請。對，堅決不會同意！”

“這極其荒謬，救助基金原本是為了救助那些兢兢業業的德國工業，振興國家的經濟所用的。如果將這些錢投入到一家靠著衍生品金融業務發財的公司，這簡直不可理喻。這還是救助基金成立的本意嗎？如果真的成功申請了，讓那些辛勤工作，為這個國家工業殫精竭慮的人會怎麼想？”

“我們絕不同意！”

烏爾夫死活不鬆口，只留下這麼一句話！

同樣，作為豪車領域的直接競爭對手，賓士和寶馬集團更是一個接著一個地跳了出來，指責保時捷公司公然浪費納稅人的資金。

和指責歐寶公司不同的是，賓士和寶馬指責保時捷的策略，不約而同地放在了對方收購大眾集團的事件上。兩家公司宣傳，保時捷集團不自量力的收購，是他們陷入危機的根本性原因。如果救助基金選擇幫助他們，這就是在間接地幫助他們完成收購。這不止是對大眾集團的不公平，也是對整個商業規則的一次重大挑戰。

直接捲入了四家汽車公司，而且全部是德國製造的翹楚，這一話題頓時引起了全德國範圍的熱烈討論。報紙每天都是成篇累牘地報道相關新聞，各路專家走馬觀花地上臺評論，時不時還有議員、政府高官出來表態，整件事呈現出一副極度“繁榮”的事態。

大集團的極力反對、輿論一片倒的架勢，再加上官員們的煽風點火，使得保時捷集團申請政府救助基金的計劃，終於在5月底出現了一個不出乎意料的結果。

他們被拒絕了。（未完待續。。）

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第二一五章　後恭

“我們真的要去乞求他的原諒？”

頭等艙，沃爾夫岡。保時捷在戴上眼罩之前，猶自不放心地追問了一句，“他會選擇原諒我們嗎？”

“我不知道！”

魏德金的表情瞬間遲滯了下來，扭曲了半晌才不自然地回答道，“為今之計，我們只有這麼一條路可以走了。自從申請救援基金被拒絕了之後，我們在國內可以說沒了任何融資的可能。在這種情況下，我們只能希望昔日的金主能夠伸手拉我們一把了。”

“除了控股權，其他一切都可以談，甚至是出讓大眾集團的股權也在所不惜。”

沃爾夫岡。保時捷嗯了一聲，重申了一下讓步的條件，隨即戴上眼罩，準備在長途飛行當中休息。

董事長可以休息，但是對於魏德金這個ceo來說，卻根本無法入眠。保時捷集團向企業救助基金申請時，所遭受到鋪天蓋地的討伐是他遠遠沒有想到的。這下不僅保時捷集團股價大跌，連帶著某些對沖基金也重新躍躍欲試起來，準備再次做空大眾集團股票，要知道這可是他們絕好的復仇機會。

幾乎是走上了絕路的保時捷集團，在萬般無奈之下只能將