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該處改名為“秋名山”，即《頭文字D》中賽車場的名字。其後，在警方的多次掃蕩下，飄移族把飆車陣地轉移到了大埔公路。這段長約9公里的公路上，有20處左彎及28處右彎，真是天然好賽場。城市街道、封閉高速和無人公路如馬鞍山、粉嶺鹿頸、大埔汀角、吐露港公路等，都是飛車黨鍾愛的賽道，這些路段深夜經常可見法拉利、林寶堅尼、保時捷、亞斯頓馬丁等超級跑車。

目前香港飆車族最愛去的是四大黑色公路，包括葵涌道、屯門公路、荃錦公路及青山公路，新界交通部部署已經研究出大規模監視，設定高空監察站，並經常巡查飛車黨聚集黑點，期以發現飛車黨行蹤。

2009…12…16　16：03

飛車黨大概有三類人，一類為有錢富豪，基本是公司BOSS或上市集團主席，這一類是飛車黨中最富有的一群，他們只會不定期組織車隊郊遊，飆車程度也較為溫和。第二類為闊少、太子或小公司東主，就係天涯所謂的“富二代”，這類飆車最為兇狠，跑車的改裝程度也更高，每次巡遊至少會組織十多臺跑車，07年駕駛法拉利發生車禍喪生的陳健和應該就屬於這一類。

目前最為活躍的則屬第三派，成員大多為專業人士，懂車會改裝車、會駕駛賽車，如港島的人稱“白頭佬”的joe爺、東九龍的Carrey哥，全港九的車房都識得佢，整個賽車界、圈子裡知名度頗高，他們每次出動都是十臺左右跑車，跑車也多以老舊款式的保時捷、法拉利為主，技術精良，出動頻繁。不管是分幾類，總之分來分去冇窮人，普通市民總是坐在小巴上從視窗濃煙尾氣中，目瞪口呆看著一堆一堆的錢吼著怪叫從身邊呼嘯而過。

幾年前，我在深圳的一個好朋友曾經參加深夜非法賽車還出了事，如今有老婆有仔依舊中意開快車，我坐過一次他駕駛的車，起步就甩BMW個車頭，濱河大道未走完，表哥我就差點把前晚食叉燒都吐出來了，眩暈加刺激，估計不到觀瀾湖中途我就被送龍華醫院了。始終不能理解，可能是他或這一類人與生俱來的狂野吧，血液裡的慾望最終被財富催熟，透過金錢實現了。

四大黑色公路中的屯門公路其實是所有司機心目中的猛鬼公路，原因是屯門公路路況複雜，發生交通意外的機率非常高，車毀人亡常有發生，加上人煙稀少翻山穿隧道，視野不佳，深夜陰森寒冷，多年來可能已經成為聚陰之地，特別是小欖路段，所以凡有駕車透過車主必小心謹慎，求保平安。

屯門公路的鬼故事傳說更是數不勝數，還是當年一張不尋常的照片，使屯門公路成為很多人心目中的猛鬼公路。在1993年6月，蘋果日紙於頭版刊登了一幅由警察交通部拍到的快照，通常快照是利用架設在公路中的電子監視錄影拍攝，平時不會拍照，當行駛車輛速度超過界定速度，就會在螢幕中觸發電子快門，拍下車輛和車號，做為違章處理。這幅照片是在夜深人靜的快速公路上拍攝得來，照片中沒有行駛車輛，只有一疑似女鬼的人形物體，臉型和衣服清晰可見，速度應該超過快速公路界定車輛速度，所以被拍下來，按邏輯分析，深夜不應該有人出現在這個封閉路段，而且人類的速度也不這麼快，雖然警方沒有給予靈異事件的確認說法，含糊其辭為機器問題或者影象傳輸故障等，但是這個報道也曾在全港引起一時鬨動！

屯門公路還有鬼照事件則發生於一九九七年，某夜新界北交通部的警員如常在屯門公路近小欖路段照快照，至深夜時分，突然有一輛紅色私家車以時速過百公里駛過，交通警員後來回憶當時就覺得有異常，因為速度過百的車從身邊經過睇的清清楚楚，但是卻一點聲音沒有，馬達聲、風阻聲、摩擦聲一點都聽不到，警方的測速雷達成功拍下超速快車的照片，負責照相的警員立即通知在前方架設路障截查快車，在中途