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在魏國人口最密集的潁水郡，超過一半以上的田地仍然掌握在貴族、世族手中，以至於平民的耕種田地面積很小，而尷尬的是，在三川郡、上黨郡、河西郡、河東郡、以及河套地區，大批肥沃的土地無人開墾。

就算是一些貴族、世族，在那些人口較少的郡縣購置的田地，也只是擺在那裡荒置著。

這在前戶部尚書李粱看來，是極大的浪費。

因此，李粱向朝廷提出建議，鼓勵潁水郡的百姓向三川、上黨、河西、河東、河套等地遷移，為此不惜以減免前幾天的田稅作為甜頭。

但禮部卻表示這很難。

畢竟在這個年代，戀鄉的情結還是頗為普遍的，除非走投無路，否則，幾乎很少有人會背井離鄉，前往陌生的土地。

趙弘潤在想了想後，提出了一個讓人感覺莫名其妙的建議：修路！

修路跟這事有什麼關係？

朝中大臣紛紛表示不解。

見此，趙弘潤遂向其作出瞭解釋。

趙弘潤認為，這個時代的人之所以普遍不肯離開故鄉，主要還是交通不便的關係，打個比方說，安陵到上黨相隔千餘里，尋常百姓若是趕路，需要幾個月甚至更久才能從安陵抵達上黨，這還是在中途沒有迷路的樂觀情況下，否則，一兩年都有可能。

在這種情況下，百姓當然不願意輕易離開熟悉的故鄉。

但若是交通便利，就比如，將軌道馬車用於民間，可能安陵百姓前往上黨，只需二十天到一個月工夫，這就極大地減少了百姓對前往陌生土地的惶恐甚至於，就算他們思念故鄉了，也可以再花個二十天到一個月返回故鄉，不至於一輩子被栓在上黨，直到年老臨終，這才本著落葉歸根的心思嘗試返回故鄉。

聽了趙弘潤這個觀點，朝中大臣們大為驚歎，因為他們從來沒有想過這個因素。

但不能否認，這個觀念很有道理。

然而，工部尚書孟隗卻提出了異議：“陛下，似這般，工程太過於浩大。”

現戶部尚書楊宜也趕緊跟上一句：“且開銷太大。”

想想也是，在全國鋪設道路網，而且還要設定軌道馬車，天啊，非但工部要負累到吐血，就算是賣了戶部也造不起啊。

在這種情況下，趙弘潤建議道：“錢的問題，可以向國內的商賈暫借，至於維護軌道馬車的費用，朕以為可以向民間收取……乘一次車，可大大縮短民間趕路的時間，以微薄的酬金換其以辛苦趕路，朕相信，民間並不會有所不滿。……除此之外，也可以向希望運載貨物的商賈收取，諸位可以放心，朕敢保證，這絕對虧不了。”

既然有趙弘潤親口保證，諸大臣也就沒有反對，畢竟這位陛下篤信的事，從來就沒有錯的可能。

於是乎，兵部尚書陶嵇眼睛一轉，當即就站了出來：“陛下英明，臣以為此策大有所為。……臣以為，此事不如就交給我兵部去辦，我兵部轄下駕部，歷來就是管理道路、馬政一事的……”

聽聞此言，工部尚書孟隗與戶部尚書楊宜暗自罵娘：一聽說有利可圖，這廝他孃的立刻就冒出來了，方才怎麼不見你說話？

但還別說，兵部轄下的駕部，歷來還真是管理全國道路、馬政的，兵部尚書陶嵇包攬這事無可厚非。

當日，除了確定了增造軌道馬車以外，前戶部尚書李粱還提出了其他有關於田墾方面的改良建議，比如說田稅、田貸，以及朝廷對於米價的控制等等，這使得當日的朝事，足足持續到了黃昏時分。

而要命的是，即便如此，新策中還有許許多多尚未經過內朝與外朝諸大臣的商議。

這讓趙弘潤總算是切身體會到，當魏國的君王，這實在不是一件容易的事。

即便是組建了