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後，就來到了賈鴻漸的辦公室。“賈總，咱們汽車公司叫什麼？汽車品牌呢？”丁海濤開門見山的直接問道。唔，這個問題還真是一下讓賈鴻漸難住了。他到現在為止。還真沒來得及想品牌要叫什麼名字！要知道他到現在為止離想出來要弄汽車公司也不過十天！把想法剛跟葉總說過，人家就風風火火的弄了一幫子全國骨幹過來，賈鴻漸忙著想怎麼給這幫人安排活兒幹，完全沒時間想品牌啊！

不過賈鴻漸也沒有尷尬，他直接請了兩個人坐下，還親自給兩個人泡了茶，然後才問道：“你們倆覺得叫什麼名字比較好？”這麼一把球踢回去，丁海濤和林建軍完全沒感覺到賈鴻漸可能沒來得及想名字，而是覺得賈鴻漸這人待人接物簡直太妖孽了！他倆進來一問，要是一般老闆，那都是直接就說。不管是取了還是沒取，一般老闆哪兒會把員工當成是客戶一樣，先不急不忙的客氣請坐，然後親自泡茶，接著再問對方有什麼意見？這簡直就是太給丁海濤和林建軍面子了！甚至讓這倆人感覺自己就是被當成了國士對待一般！

當時感覺受寵若驚的林建軍立刻就開口道：“這個我們怎麼能起名字呢，還是要賈總您起。”可是誰知道他剛說完，就聽賈鴻漸非常和藹大方的笑道：“這個汽車事業不是我一個人的事業，這麼大的一個公司不可能我一個人就能運營起來。你們倆是我們公司的骨幹，可以說是我的左右手，我當然要依靠你們，聽你們的建議和意見，對吧？古話也說，近賢臣遠小人，你們倆就是賢臣嘛！呵呵，這樣吧，如果你們暫時心裡沒有什麼名字準備好的話，可以回去想一下，甚至可以讓你們兩組的組員們都一起想一下，回頭再進行擺事實講道理的時候，也可以拿出來一起讓大家選嘛，對不對？”

哎呦，賈鴻漸這樣那可真是太和藹太民主了！這種態度讓習慣了在國有企業裡面，上面下行政命令下面一定要執行的丁海濤和林建軍，那真心是覺得受寵若驚，頓時一種被當國士對待的感激以及一種責任感就降臨在了兩人的身上。甚至兩人都開始覺得，這個公司以後名字好不好聽，產品的商標好不好看，這都完全看他們兩人的設計和選擇以及對組員建議的把關！這權利可是太大了，而責任也是太大了！這種權利和責任，刺激的兩人只覺得幹勁十足！簡直就有點可以為華夏高科汽車公司鞠躬盡瘁，死而後已了！歡迎您來您的支援，就是我最大的動力。m

第四八二章　中國風

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w品牌的命名對於汽車來說非常重要，毫不誇張地說，命名的好壞，是營銷的一個重要環節。www。）比如說吉利，這個廠子的名字在90年代也許是討個喜頭，猛地一看好像挺對中國人的胃口，但是問題是這樣的一個名字怎麼聽都有點“土”！到了21世紀，吉利自己都注意到了這個問題，所以在後來吉利自己的高階品牌建立的時候，更是學了豐田建立雷克薩斯品牌時候一樣，直接弄了個子品牌——“帝豪”！

看看，同樣都是國有品牌，這“帝豪”兩個字，那聽起來比“吉利”顯得就大氣！顯得就洋氣！而中國人起碼20年之內，那喜歡的就是大氣和洋氣！像是奇瑞，這個名字起的就還可以，算是勉強到達了及格線，起碼聽起來名字不土，哪怕就算是有消費者覺得土，那也是因為奇瑞旗下沒啥高階車，而不是這個品牌本身土！像是國內牌子“榮威”，這剛開始讓人一聽，那絕對洋氣！絕對大氣！一時之間都不會讓人聯想到是國內自主品牌！會覺得是合資品牌！同樣，就像是東風雪鐵龍，叫雪