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克拉克船也是大航海時期著名的船型之一。在柯克船的基礎上發展而來的，，從未有過的巨大裝載量，在船隊扮演著運輸船，貨船和補給船的角色。大幅提升的航速，使環球航行首次成為可能；同時也使重炮大。

陳銳遊進西班牙大帆船內部，同樣在船上發現超過30門的火炮，，這是一艘護航的武裝船，財寶很少，只發現少量的黃金，白銀，銅錠，銅幣以及一些器皿。

在克拉克貨船上。有了大收穫。

一開啟貨艙，無數的鑄成大塊的金錠，銀錠，鑄成的銀幣映入眼簾。

讓無數透過電視機，手機，電腦觀看直播的觀眾倒吸了一口涼氣。

非常震撼性的一幕。

很多人第一次看到如此巨大的財寶。

這是一艘以資金運輸為主要任務的帆船。

陳銳目測了一下。

這個貨艙裡，銀錠有十幾噸，鑄著西班牙國王菲利普二世頭像銀幣有上萬枚，金錠有3到4噸，其它貴重金屬超過1噸。價值相當於2到3億美元。

一艘船就裝載瞭如此之多的黃金，白銀以及貴重金屬。

而要知道，西班牙從1520年後，為應對逐漸增多的私掠行為和海盜攻擊。將分散的運輸船組織成兩支定期航行的大型船隊併為之配備了重武裝，這就是珍寶船隊，一直到18世紀末，持續超過兩個世紀，珍寶船隊每年定期出航一次，每年像這樣運送資金的帆船有很多；。

可想而知。南美的富有。

也正因為南美的富有，也使得西班牙成為歐洲最富有的國家，也成就了西班牙海上霸主的地位。

陳銳離開了這裡，繼續在附近搜尋。

陳銳再次發現了一艘沉沒的克拉克帆船。

在貨艙裡發現一貨艙的瓷器，這是來自中國的瓷器。

看到一貨艙的來自中國的瓷器，陳銳一點都不覺得奇怪。

事實上，珍寶船隊包含兩支，一支是加勒比海珍寶船隊，這暫且不提，另一支是馬尼拉船隊，往返於亞洲菲律賓和墨西哥西岸的阿卡普爾科之間，負責將亞洲的貨物送到墨西哥，之後，來自亞洲的貨物會被運送到墨西哥的韋拉克魯斯，並最終由加勒比珍寶船隊運回西班牙。

加勒比珍寶船隊運送南美的金銀財寶和來自亞洲的貨物會透過兩條航線運回西班牙本土，一條是從哈瓦那北上經過巴哈馬，以及今天的邁阿密之間的海峽，穿過大西洋，回到西班牙本土。

另一條航線是沿著古巴海岸，經過聖多明戈，（聖多明戈就是現在的海的）穿過大西洋，到達西班牙本土。

可能這艘克拉克帆船沉沒之前沒有經過太大的震盪，在沉沒在海底的時候又加上水的緩衝，又加上西班牙人用了一些鬆軟的東西將瓷器裹住，瓷器沒有碎掉多少。

陳銳拿起一件瓷器看了一下。

這瓷器是明代的，明晚期，景、德鎮青花瓷，以翠藍、灰藍、淡藍幾種色調，運用分水技法的畫法，在盤、碗的口沿繪分格及圓形開光的山水、人物、花卉、果實等，在紋飾上有了明顯的西方文化色彩，，典型的外銷瓷。

如果，非要細分一個分類的話，這些瓷是海撈瓷。

一件海撈瓷雖然比不上明清官窯瓷器動輒幾十萬，幾百萬，甚至上千萬的價格，但也不便宜，數萬，精品的大器十幾萬，幾十萬。

這船艙裡有3、4萬件瓷器，價值估計也超過了3億美元

不斷有沉船被發現。

各種各樣的船隻。

西班牙大帆船，克拉克帆船，卡拉維爾帆船，武裝商船，地中海帆船和其它小型帆船。

有西班牙珍寶船隊的船，也有英國或荷蘭私掠者和海盜的船。