不定下次更換新飛機就會優先考慮你們。”老黃說到最後,不禁笑著看向老周和李航。

老周聽聞不禁有些無奈,但還是點頭答應,“這個沒問題。把你們的飛機全部換成民27式D型都行,但是你們在日軍轟炸成都期間,至少要派一個半中隊到成都協助攔截日機。

這次就把那6架P35也派來吧。”老周自然答應了。

之所以他答應的這麼爽快,自然是因為目前飛機制造廠有這個能力。

目前第三飛機制造廠已經在縮減民27式D型戰鬥機的製造數量,把技術轉讓給了重慶的第二飛機制造廠,由其負責接下來的建造事宜。

至於昆明的第一飛機制造廠除了接過教練機的製造外,也開始製造民27式D型戰鬥機。

至於早期的ABC三個型號都停止建造。

而第三飛機制造廠則是在準備全力建造E型。

當然,E型還在試飛中,第三架原型機也已經造了出來。

雖然研驅五並未達到空軍的要求,但這也是目前最好的一個型號,不管怎麼說,等試飛沒有太大的問題後,就會正式投產。

即便是有些小問題,也顧不上了,邊生產邊改進。

而這款飛機本來就是作為過渡機型使用。

因此相比於三月的編制,到了五月,空軍又多了三個由航空委員會直轄的戰鬥機中隊。

而這三個中隊分別裝備其它中隊替換下來的12架民27式C型戰機、12架P35戰鬥機,然後還有一箇中隊12架民27式D型戰鬥機。

這三個中隊都是新組建的,中隊長和分隊長都是由傷愈歸隊的飛行員傷兵,普通飛行員則是新畢業的飛行學員。

而總的戰鬥機,也由之前的240架變成了276架,就是多了36架民27式D型戰鬥機。

若是第一和第二飛機制造廠順利量產這款飛機,給第七大隊的19和32中隊全部換為民27式D型戰鬥機也不是不行。

這也是老周為什麼答應這麼爽快的原因。

而謝蟒聽聞也只能答應,畢竟按照目前的情況,第二路軍這邊並不需要太強的空中力量。

加上航空委員會都保證會在事後換裝新飛機,他沒有理由拒絕。

於是抽調第二路軍司令部所轄部隊增援第三路軍司令部的事情就這麼定下了。

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