第451章 愈發嚴峻的局勢（四）(第2/2頁)

機的擊落成績，21和26中隊其他人可都羨慕嫉妒。

“已經說了兩個問題了，還有沒有人發現零式驅逐機的問題？”李航剛才並沒有阻止這群人的說笑。

“長官，我怎麼感覺鬼子這新飛機有些脆？我們裝備的只是12.7mm的機槍，居然一打就爆。”周志凱作為除李航外第二個真正擊落零式戰鬥機的飛行員，在對於零式戰鬥機的瞭解肯定比其他人要深一些。

“這也算是個問題。”李航把這個問題寫在了黑板上，“接下來我們梳理一下零式驅逐機的優點，速度快、火力強、爬升能力強、近距離格鬥厲害。

打仗肯定是揚長避短，沒有一款飛機可以做到十全十美的，起碼現在各國的飛機都做不到這點。

針對零式驅逐機的優點，我要強調的是在空戰中去避開其優點。

不要在零式驅逐機面前爬升；

不要跟其近距離格鬥，包括幾個自認為很厲害的飛行員。”

“長官，這些我們倒是可以避開，但我們不可能只是逃，而不想辦法擊落它吧？”陳桂民忍不住問道。

他是真的憋屈。

他的25中隊現在都沒兩三架飛機了，剩下的都被擊落。

“擊落日軍的零式驅逐機自然有辦法。剛才說的剪刀戰術就是其中一個，還有之前給你們說的高速俯衝。

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現在我說說我認為可行的一些辦法。”李航上過昨天的戰場，又擊落了多架零式戰鬥機，自然有底氣。

其實還是揚長避短的道理。

零式戰鬥機在高速可能解體不太好說，但零式戰鬥機在高速時操作不便。

就像李航舉了昨天自己俯衝時右轉，發現日機跟不上，就說日機在高速時操作困難，可能存在右轉困難。

然後李航就建議面對零式戰鬥機的追擊，可以選擇高速俯衝一段時間再右轉。

還有零式戰鬥機無線電的問題。

零式戰鬥機肯定有無線電的，畢竟天線都有，但日軍飛行員居然用紙板溝通，說明其無線電有問題，這就需要中國飛行員注意配合，把剪刀戰術好好用起來。

只要好好運用這些打法，民27式D型戰鬥機未嘗不能擊落零式戰鬥機。

比如你駕駛民27式D型戰鬥機，最好把零式戰鬥機逼著以超過530或者540的時速俯衝，然後你右轉。

這種情況下零式戰鬥機的操作杆很難向右轉動，就算是民27式D型戰鬥機右轉也不是多好，但肯定比零式戰鬥機容易些。

你就可以早一步完成右轉，並突進到零式戰鬥機的後面，然後只需要扣動扳機開火就是。

這是理想狀態下，萬一零式戰鬥機不右轉追你，那你就放棄吧。

應對之策李航都說了，如何用這些辦法擊落敵機，就得看飛行員的臨場發揮。

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