原時空飛虎隊在宣傳中,十分正面。

但也有一些黑暗面被隱藏著,其實就是美國的軍紀不行。

雖說地勤人員多是華人華僑,但飛行員基本上是美國人,也就是從美軍陸航和海航退役的軍官和飛行員。

美軍的軍紀本來就不好,李航也不可能去改變,也沒興趣去改變。

他想的是,在招聘飛行員的時候,最好是選經驗豐富的。

就算是你真的紀律不行,起碼不能花高價找一些廢物來吧。

原時空是沒法,當時的空軍損失太大,迫切需要這麼一支航空隊來增強空軍的實力。

“這個是自然。”陳拉德聽聞點了點頭,“我去陸航找人,你去海航吧。你不是去了一趟太平洋艦隊嗎?

你若是去找哈邇西將軍他們要人,應該是能要到一批‘即將退役’的飛行員。”

“是不是太急了一些?志願航空隊的事情都還沒得到你們那位總統先生的批准。”

“可以先準備著,我認為他最終會批准的。”

李航是沒想到對方會有這麼積極,“飛行員這邊從退役飛行員中找,地勤這邊,我覺得可以從在美的華人華僑中找。”

“這個可以。飛機的話,你還是認為選P40嗎?”

“好像也沒得選。”

目前美國陸航現役的主力戰機,就P39和P40。

至於P38雖說在39年就得到了五百多架的訂單,但生產速度太拉胯了,目前都沒怎麼服役。

剩下就是貝爾的P39和寇蒂斯的P40。

相比於P39一大堆的缺點,效能均衡的P40其實是個不錯的選擇。

當然,美國現在不一定會賣P39,因為紙面資料太好了。

YP-39(貝爾12型)戰鬥機在4140 米高度上最大速度為 591 公里/小時。

搭載一門帶15發炮彈的37毫米機炮、共帶 400發子彈的兩挺 12.7毫米機槍和共帶1000發子彈的兩挺 7.62毫米機槍組成。

XP-39E最大速度高達621公里/小時.

就這紙面資料,美國人也不願意賣啊。

所以還是買P40靠譜一些。

兩人就在事情還沒得到批准前就把志願航空隊的一些事情敲定了。

遊說行動這邊也正如眾人之前的預料,明顯順利了很多。

41年的元旦剛過,就傳來了好訊息,美國總統那邊原則上同意對華展開軍事援助。

只是怎麼援助,還需要繼續商量。

之所以進展這麼快,也有李航道出美日私下談判的原因。

之前遊說雖然也強調了中國的作用,但更多是維護美國在遠東利益,然後闡述中國的抗戰艱難。

老美也不是搞慈善的,強盜出身的老美看重的是實際利益。

跟日本的貿易,讓他們才會和日本私下接觸談判。

因此大使館這邊就換了辦法,強調日本的野心,以及在遠東及西太平洋對美國的威脅。

對華援助,可以牽制日本。

反正就是這類似的話術。

1月30日,正是農曆正月初四這天,美國政府終於同意了中國在美國招募退役飛行員組建志願航空隊。

同時願意出售100架P40戰鬥機(外銷型號稱呼為霍克81)。

對,這裡還是出售,並不是援助,因為租借法案還沒有正式出臺。

至於價格,依然是比較高的價格,4.5萬美元一架。

100架就是450萬美元,加上聘請退役飛行員和其它各種費用,代價是真的高。

4.5萬美元