第126章 航空研究所(第2/2頁)
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,你拿它來造飛機?樺木倒是可以,四川、西康這邊倒是有不少樺木。” “泡桐木?這種木材也行嗎?” “泡桐木比較輕,可以減輕飛機的重量。其實最好是用輕木,也就是巴沙木,其密度只有0.1g/cm3,但是具有較高的強度和穩定性。” “輕木?還有這種木頭?密度這麼低?那裡有?” 聽到這個密度資料,眾人都很意外。 若是能用這個木頭,那麼造出來的木頭飛機怕是效能非常不錯。 “南美洲厄瓜多。” “南美洲?這樣的話還是不行,也得靠進口。” “各位別激動,就算是沒有輕木,我們也可以就地取材,就像李航那架飛機,用樺木和泡桐木,一樣能飛起來。” 可以說,李航這架飛機對於這個剛剛成立的航空研究所來說,帶來了極大地幫助,起碼可以少走很多彎路。 在原時空,航空研究所一直研究用竹木來替代金屬材料造飛機,嘗試過不少樹木。 雖說有所成就,但時間也浪費了。 甚至研究所還造出過驅逐機,但因為臨近抗戰結束,加上試飛出現過意外,也就沒了下文。 李航的出現,可以讓他們少浪費時間,甚至現在就可以想辦法造成標準的航空材料。 只要解決量產的材料問題,量產是遲早的事,起碼教練機是可以生產出來的。 相當於李航把路已經開闢出來了,他們需要做的就是把這條路拓寬。 至於李航出身問題,也沒人提了。 就拿一些專業術語,李航就不比他們差。 廢話,他後世好歹也是重點大學理科畢業的,要是連基本的知識都不懂,豈不是白讀了?喜歡抗戰雄鷹,開局就搶鬼子戰鬥機()抗戰雄鷹,開局就搶鬼子戰鬥機。