第261章 意外的首秀（四）(第1/2頁)

“好。正式的試飛就定在三天後，也就是6月10日，地點則是改在鳳凰山機場。 飛機制造廠的安保不好做，那些工人無法做到軍人那樣服從命令，我們不能冒險。 在9號，你們就得把新飛機開到鳳凰山機場，做最後的準備。”老周思索了一下還是決定更改試飛的地點。 飛機制造廠雖說有試飛跑道，但安保不好做。 鳳凰山機場不同，這裡是空軍基地，目前第三大隊和一部分轟炸機中隊駐紮在這裡，甚至連援華航空隊的轟炸機部隊也有部分駐紮在這裡。 而且還有防空洞這些。 安全肯定是有保障的。 “這件事是不是要跟第三路軍司令部商量一下？”李航提了一句。 “那是自然，明天我會召集相關人員開會，然後就讓鳳凰山機場開始戒嚴，直到試飛結束。”老周自然是考慮到這點的。 對此，王竹和李航二人自然是聽從命令。 後面幾天李航二人就在忙這個。 “這就是那新飛機？” 9號傍晚，當李航把新飛機開到鳳凰山機場的一處機庫的時候，田曦這才湊過來仔細觀看。 上飛機肯定不行，不過只是近距離看看沒問題。 之前的會議，田曦自然知道了關於新飛機更多的事。 當得知這架飛機最大時速能達到近五百公里的時候，他自然很好奇。 徐彥謀更是吵著要裝備新式飛機。 但他也只是想想，畢竟這新飛機還在試飛，並未正式量產。 就算是量產，第三大隊也不可能第一批裝備。 因此他的話，沒人搭理。 “田長官說的沒錯，這就是研究所辛苦很久的成果。”雖說如此，李航說到這飛機還是很自豪。 一則這飛機將可能成為中國空軍第一款自行研製並量產、並且能不落後同時代各國主流戰鬥機的飛機。 也只能做到不落後。 起碼跟日軍的飛機相比，沒落後。 至於跟德國的BF109、英國的噴火和美國的P38、P40等相比差了不少，主要還是弱在發動機不行。 這款戰機要是順利量產，都能比蘇聯的現役戰機都要先進。 誰讓此時的蘇聯空軍點錯了科技樹，使勁在雙翼機上深度改進。 伊153的出現就是例子。 至於更先進的米格1、雅克1此時都還沒定型生產，甚至原型機都沒出來。 第二個原因就是李航雖說沒有參與後續的設計，但這架飛機的氣動外形還是沿用了李航之前提供的，其實就是拉格3/5的外形。 原本李航是計劃照搬拉格的木質結構，誰想到研究所的人野心勃勃，就改成了金屬結構。 好在對於木製飛機的製造，第三飛機制造廠積累了一定的技術。 等過一兩年外援斷絕的時候，改回木質結構不至於造不了。 “裝備的四挺機槍？” 田曦湊到飛機發動機前，有些驚訝。 “對，四挺7.62mm的航空機槍。研究所還計劃在後面把兩個機翼的機槍改成20mm的機炮。”李航笑著解釋起來。 田曦也屬於空軍高層，如今新飛機都對其公開了，自然沒必要過多隱瞞。 不過田曦不知道的是，空軍正在進行對7.62mm航空機槍和20mm機炮的仿製。 沒錯，是空軍在進行仿製，而不是兵工署的兵工廠。 在李航的慫恿下，老周的野心很大。 不僅是仿製航空機槍和機炮，還要建立子彈、炮彈和彈藥的生產線，甚至還想仿製博福斯高炮。 規模也不用太大，夠空軍用就行。 至於錢這些，有國府的撥款，也有航空委員會自己產業的補血。 由於飛機修理與製造、層板基層主生產以及油箱製造都需要大量的酪膠，但生產酪膠卻需要大量的牛奶，因此航空委員會成立了自己的牧場。 多餘的牛奶就提供給成都的市民。 還有西南國際航空。 “還有機炮？這麼厲害嗎？研究所要是真能解決機炮問題，在後續的空戰中，我們的飛機取勝的機率也就更大了。”田曦聽到這訊息有些激動。 雖說日軍飛機都有些薄皮大餡。 但7.62mm的機槍子彈對於日軍轟炸機來說，還是有些不夠看。 除非運氣好，一般情況下，轟炸機是捱上幾十、上百子彈說不定都能飛回去。 但機炮就不同了