第434章 零式！零式！（四）(第2/2頁)

番才能形成戰鬥力。

不是日軍海航不想更多的零式戰鬥機，而是產能不夠。

因為這是一款新式戰鬥機，用了不少的新技術，還用了此時日本新生產的高強鋁，加上工藝複雜，生產速度自然快不起來。

而且目前的零式戰鬥機並不算是艦載機，因為沒有著艦的尾鉤。

目前生產的零式戰鬥機屬於零式11型，是整個零式家族的第一個量產型號，代號是A6M2A。

跟去年生產的第一架12試艦戰的區別就是換了1臺中島榮12型發動機，功率950馬力。

這功率還不如中國這邊民27式D型戰鬥機的發動機，畢竟那都有1050馬力。

可零式的機體輕啊！

零式的效能優勢最大來源就是輕，翼載極小，完全彌補了發動機動力的不足，而且保證了2200千米的超大航程。

同時由於輕，零式還獲得了非常快的爬升速度，每分鐘900米。

所以小鬼子在這個時候還是有些實力的，要是發動機技術有美英德法的水平，說不定零式的效能會更誇張。

就是因為發動機不行，所以零式戰鬥機只能減重，材料也大規模使用鋁合金這些。

甚至為了減重，日軍飛行員還喜歡把無線電給拆了。

“是否知道這些支那戰機是從什麼地方飛來的？我們基本上摧毀了他們的前線機場，照理說應該威脅不到我們的機場才是。”山口多聞有些好奇。

“有可能是從重慶、梁山和恩施飛來的，或許支那人修復了後兩處的機場。也有可能是直接從重慶飛來的，他們的那款戰機航程好像很長，還能加掛副油箱。”一旁的大佐隨即分析起來。

因為他們並沒有得到民27式D型戰鬥機的完整機體，所以也沒法復原一架可以正常飛行的這款飛機，自然不知道這款飛機的極限航程到底是多少。

但他們估計，航程應該在1300公里到1600公里之間，加上副油箱可以增加300公里以上。

就是這個航程讓日軍頭大不已。

好在中國缺乏轟炸機。

DB3轟炸機航程倒是長，但是數量少，起飛也能察覺。

作為主力的CB2快速轟炸機則是不行，航程短了。

不然就這款轟炸機的速度，在擁有了較長航程的情況下，配合民27式D型戰鬥機，日軍也別玩了。

好在沒有十全十美的東西。

“那兩處機場還能起降飛機嗎？”山口多聞詢問起一個十分重要的問題。

“司令官放心，兩處機場受到的轟炸並不嚴重，一兩天就能修復使用，不會影響九六艦戰的起降。”

“那就好，按照原計劃給支那人送上一個大禮吧。”說完，山口多聞看向重慶方面，露出得意的笑容。

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