第504章 難產的F型(第2/2頁)

久就離開了。

之後巴玉藻和王竹就負責飛機設計，曾怡經負責發動機工程。

沒錯，其實曾怡經學的並不是飛機制造，而是發動機。

他最開始學的是潛艇發動機，後來學的航空發動機。

但他對於飛機制造也很熟悉，此次他就是從航空委員會機械處處長調任的第三飛機制造廠廠長，同時也是航空委員會的參事。

首席參事自然就是之前的黃炳衡。

“就沒有好的辦法解決嗎？”李航聽聞有些失望。

要知道這款飛機的效能看著是真不錯，可卻不能大量生產。

“沒法解決。20mm機炮我們的存貨不多，蘇聯那邊新的援助物資還沒這麼快到，除非你們願意用7.62mm機槍或者12.7mm機槍。

可即便是你們願意換，飛機又得重新設計。”

“發動機問題，你暫時也解決不了。”

王竹自然是有什麼說什麼。

李航當即就感覺到很無奈。

“發動機的問題短時間有些夠嗆，我看能不能透過購買一批p43驅逐機來獲得更多的發動機。”李航只想到這一個辦法。

重新設計飛機沒必要。

畢竟這款戰機其實也是個過渡機型，發動機的問題就註定了產量有限。

“你那個辦法也只是杯水車薪。就先這麼用吧，到時候空軍這邊頂尖戰機就以F型為主，輔以E型，對付零式的問題不大。

加上想當數量的d型，就是高中低搭配。

對於空軍來說，絕對夠用。

等後面我們自己的發動機問題能解決，就不會出現這種情況了。”王竹勸著李航。

“好像也只能這樣。”李航想了想，的確沒其它辦法了。

只是可惜這麼一款效能還不錯的戰機無法大規模生產，只能當作是技術積累了。

其實也沒多少新技術，主要就是驗證20mm機炮。

對了，還有一個增壓器的問題。

渦輪增壓就別想了，美國人不會提供技術，連樣品也不會賣。

所以航空研究院這邊只能把目光放在機械增壓器上，但目前還沒有拿出成品。

王竹也不想過多打擊李航，便轉移話題，“你這手情況嚴重嗎？說是你都準備出國治療了？”

“誰傳的？感覺是個人都知道我要出國一樣。”李航頓時就無語了。

“誰傳的不知道，反正知道的人挺多的。估計有人覺得你一個人拿六七份工資，嫉妒你吧。”王竹開著玩笑。

李航同時擔任空軍多個院校的教官一事鬧得沸沸揚揚。

要是加上他在傘兵那裡還有一個顧問，在研究院也掛了職，以及本身的驅逐司令。

好傢伙，這是拿七八份工資，空軍獨一份。