第997章 山本之死（二）(第2/2頁)

傘兵二團的定位是機降傘兵團，更類似於快速支援部隊。

慢慢組建便是，也不急於這一兩個月。

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4月7日，瓜島亨德森機場。

今天的瓜島機場很是忙碌，因為今天日軍飛機大舉來襲。

共來了三批接近150架各式戰鬥機和轟炸機。

主要是零式、一式戰鬥機和一式陸攻等。

不過仙人掌航空隊這邊早早就發現了日軍飛機的蹤跡，雙方在瓜島北部的拉塞爾群島以北海域爆發了多次空戰。

戰鬥從上午11點，持續到下午2點。

戰場也從最初的拉塞爾群島，延伸到瓜島北部海域和新喬治亞群島南部。

仙人掌航空隊也沒有被動反擊，除了出動戰鬥機攔截日軍機群外，也出動轟炸機對新喬治亞群島和肖特蘭群島的日軍基地進行了空襲。

今天一戰，仙人掌航空隊前後出動了超過300架次的各式飛機，擊落日機較多，暫時沒有統計出來。

因為日軍的主力戰機還是那些，即便是仙人掌航空隊補充了不少新飛行員，又換裝了一些新飛機，但還是知道怎麼對付日軍的飛機。

總的來說，日軍的損失更大。

日軍何嘗不知道，但他們也不得不主動進攻，要是被動反擊，就會失去戰爭主動權。

到了晚上，仙人掌航空隊這才統計出損失。

損失戰鬥機15架、轟炸機3架、偵察機1架，並不算大。

畢竟他們取得的戰績更多，擊落日軍飛機超過40架，具體肯定比這個數字大。

雖說仙人掌航空隊損失不大，但艦隊卻有3艘軍艦受損，但並未被擊沉。

接下來幾天，日軍再次發起了3次空襲，每次的空襲規模都有上百架飛機。

依然是日軍損失大於盟軍這邊。

但日軍的頻繁空襲，也讓仙人掌航空隊無法對拉包爾發起空襲，只能頻繁對新喬治亞群島和肖特蘭群島展開襲擊。

就在李航準備策劃一次大規模反擊的時候，一封來自努美阿的問責電報卻是讓他覺得有些莫名其妙。

“這電報什麼意思？4月7日的那天，我們有損失50多架飛機嗎？”

看到手中的電報，李航有些懵。

這封電報是來自努美阿的南太平洋戰區司令部，意味著是哈爾西讓人傳送過來的。

“長官，我可以肯定，我們當天只損失了19架飛機，其中還有2架是因為降落出現故障而損壞的。

我看了一下點報上的數字，不只是我們的飛機損失數量不對，就連艦隊那邊損失的數量也有很大的不同。”彼得森同樣一臉疑惑地解釋。

因為那天艦隊是有3艘軍艦受損，但只是被日軍的轟炸機擊中，但並未沉沒。

可司令部發來的電報上顯示，艦隊被擊沉、擊傷26艘艦船。

話說回來，當天有那麼多艦船在瓜島附近嗎？