第421章 對攻（七）(第1/2頁)

深吸了一口了，山口多聞立即吩咐，“按照管原的建議，讓所有九六艦戰、九七艦攻、九九艦爆和司偵都立即起飛，包括漢口和孝感兩處機場。

吩咐下去，就算是撞毀支那飛機，也不能讓他們的轟炸機把炸彈扔在漢口機場。”

管原少將聽聞張了張口，想要拒絕，可想到機場還有大量的轟炸機，好像也只能這樣了。

大西瀧治郎卻不覺得有什麼不對，轟炸機要是沒了，還執行個屁101作戰計劃。

兩處機場的日軍海陸軍飛行員都得到了命令，除了九七式重型轟炸機和九六陸攻外，所有戰機都要升空。

這個時候，不升空，就會被即將到來的中國空軍給炸燬。

對於日軍航空部隊來說，這次必須保住機場，否則就會出現去年的情況。

那樣的話，不僅是101作戰計劃無法實施，還會失去武漢周邊的制空權。

日軍海陸軍三支航空部隊為此準備了半年，若是因此再次丟失制空權，那帶來的後果沒有人可以承擔。

而此時在岳陽至武漢的長江上空，一支規模龐大的機群正在快速飛行。

他們實際上就是順著長江直飛，所以長江江面上及兩岸的日軍駐軍，以及這些淪陷區的中國百姓看到這一幕都很震驚。

位於高空中的第二大隊大隊長金文則是看著地圖和儀表盤上的資料，開始下達命令。

“下達作戰命令。目前漢口機場上空，我方已經初步掌握制空權，轟炸機編隊在1500米高度投彈，霍克75驅逐機下降至500米低空投彈。

編隊預計十五分鐘後抵達漢口機場上空。

我們只有五分鐘的投彈時間，各中隊按照既定的順序完成投彈並返航。”

“17中隊收到！”

“18中隊收到！”

“。。。收到。”

中國空軍的轟炸機投彈高度經過幾次的變化。

最開始之初，因為日軍並沒有太好的戰鬥機，即便是九六式艦載戰鬥機也無法有效的威脅這款快速轟炸機，因此最初的時候，投彈的高度都在兩三千米的低空。

這樣可以做到精準投彈。

但隨著日軍裝備九七式戰鬥機，這款戰鬥機速度快、操縱靈活，逼著轟炸機把高度拉昇到七八千米的高空。

這樣的高度，日軍戰鬥機自然是沒法了。

但這樣的高度產生了新的問題。

那就是中蘇飛行員大多數沒有接受過這樣高度的高空飛行訓練，他們因此需要在地面上學習新的技巧。

而且這樣的高度飛機需要配備供氧裝置，也增加了一定的難度。

到如今，空軍自己的工廠就能生產氧氣，倒是解決了氧氣問題。

而這次轟炸降低到1500米、甚至是500米的低空和超低空，自然是在掌握了制空權的情況下，儘可能做到精準轟炸。

在下達了作戰任務後，23架霍克75戰鬥機就分成兩個編隊，率先脫離了整個機群，朝著漢口機場飛去。

一路上，他們並未遭遇攔截，因為漢口機場附近的空中制空權都在第九大隊的控制之中。

“副大隊長，這款驅逐機不愧有著‘神荼’之名，基本上控制了制空權，小鬼子的飛機根本就什麼還手之力，要是我們能裝備這款驅逐機就好了。”

當第五大隊的兩個中隊飛抵漢口機場附近的時候，就看到了兩架日軍的九六式艦載戰鬥機被民27式D型戰鬥機擊落。

為了此次行動並儘可能增加滯空時間，第九大隊的民27式D型戰鬥機都是加掛了副油箱的，不然哪裡敢在漢口機場附近停留這麼久的時間，更不可能為他們的轟炸清場。

提前清場