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濤帶著孩子還超速是不是有點太嘬死、太不負責任了。

還真不是，德國高速公路有很多路段不限速，只給出一百三十公里的建議時速，具體你開多快全看路況、車況和手藝。

剛開始洪濤比較謹慎，人家建議一百三那咱就老老實實一百三唄。可是開著開著就覺得有點不對了，時不時就有車從左側呼嘯而過，看人家超自己的速度，沒有二百五也得二百。再瞧瞧倒車鏡，自己後面好像也沒啥車跟著，基本能超的都超了過去。

到這時洪濤還沒有提高車速的想法呢，可是緊跟著超過去的一輛車讓他很不淡定。這是一輛雪鐵龍旅行車，開車的是個胖老頭，副駕駛上還坐著一個白髮老太太。

這兩位具體多大年紀洪濤算不準，但加起來肯定過一百了。年紀大還不足以刺傷洪濤那顆皮糙肉厚的心，可是老太太瞟過來的眼神太傷人了。

她彷彿在說：老頭子，快看啊，這個亞洲人開著一輛好車，卻跑得比蝸牛還慢，真是浪費資源！

為了給民族爭口氣，也給這輛好車正正名，洪濤開始把定速巡航提到了一百五。試了一會兒，覺得沒啥感覺，人家該超自己依舊超，那就一百八！

這個速度洪濤在國內從來沒開過，感覺確實挺不錯的，油耗也沒有明顯提高，乾脆就湊個整吧，二百！有好車再碰上不限速的好路，不跑快點真是浪費資源。

其實德國高速公路不限速是有前提的，第一，德國高速公路對客車不收費，大貨車的收費系統也裝在車上，是自動的，因此不設定收費站，沒有人為造成的擁堵。

第二，德國高速公路上的車確實比國內少多了，和中國一個省面積差不多的國家，高速路里程僅此於中國一點，資源太豐富。

第三，德國人開車特別規矩，沒有必要從來不隨便超車，左側的超車道和右側的應急通道基本看不到長期佔用的車輛，更沒有超載大貨車、遺撒車輛之類的定時炸彈。

第四，路面質量非常高，不光是平整度高，粗糙程度也很適合車輪的抓地力，不用太擔心高速行駛的安全性。

第五，車況好，不管大車還是小車，看著都那麼新，即便是工程車也都沖洗的非常乾淨。

有了這些前提條件，才會有部分路段不限速的政策出臺。在確保安全性的前提下，幹嘛不多發揮道路和車輛的冗餘量呢，這也算是一種節約嘛。

1008章　小鎮偶遇

相對a3號公路而言，南下的a8號高速公路就沒這麼爽了，它是限速的，因為這段路的盡頭是巴伐利亞州最大的城市慕尼黑，交通比較繁忙。不知道是不是洪濤來的時間湊巧，他真沒覺出來路上車多，甚至比a3的某些路段車還少呢。

從紐倫堡到羅塔赫埃根也差不多二百三四十公里，這次洪濤足足跑了三個小時才到。除了限速之外，最主要的問題是他走錯路了。

繞過了慕尼黑之後，a9變成了a8，這時路上的車確實多了起來，很多都頂著行李箱、掛著房車。今天正好是週六，這些車輛應該是從慕尼黑出發去城市周邊郊遊的。

洪琪自打上車就睡覺，現在醒了，正好看到幾輛車拉著運馬拖車結隊而行，非要洪濤湊過去看看拖車裡的馬是什麼品種。

結果品種沒看清楚，高速出口給錯過了，要不是洪濤好歹還能看懂幾個和英文類似的德語單詞，估計就一猛子扎進奧地利，奔薩爾茨堡去了。

轉了一大圈，好不容易拐進了318公路，沒開多遠一座巨大的湖泊就出現在車頭右側。湖邊包圍著不太高的山丘，山坡上全是翠綠的樹林，山下的緩坡上全是草地。雖然剛剛二月份，可已經有了一層嫩綠色，配上一片片還未融化的積雪，比夏天更迷人。

“我說馬超，你爺爺家好像比你洪叔叔我