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體來說，就是為將來要進行的戰爭進行物資準備，我一點，有點象老鼠在秋天裡準備過冬的糧食是一個道理。

中國好象是個貧油的國家，基本沒什麼油田，而從現在的情況來看戰爭對石油的依賴將越來越大。在經過紅海時，我就對那片土地上的石油表現出了極大的興趣，因為國父的筆記中記載著那一片荒漠中蘊含著豐富的石油資源。

在挑選工廠時我還是選中了位於柳州的重型機器廠，這家工廠的加工能力和在生產的履帶式拖拉機已有足夠的經驗，另一點的考慮是若是萬一和日本人開戰，以我們的海軍能力，基本上來說可以是毫無還手之力，父親手裡的海軍擁有三艘六千九百的輕巡洋艦和七艘五千二百噸的驅逐艦及六艘護衛艦，剩下的只有一些炮艇之類的小型船隻，這對付起海盜來說還行，要是去和列強的海軍作戰，那還不夠人家塞牙縫的。

我們的這些重要的工業還是建得離海邊越遠越好，我們一行在柳州研究院相關人員和柳州工廠的總工程師培同下參觀了主要的加工車間，在車間的生產線上正組裝著二十臺履帶式拖拉機的底盤。這種東方——2型拖拉機的最大功率可以達到七十五馬力，裝上裝甲，還真能改裝成一種輕型坦克，不過若是做為主戰坦克的要求又差得太遠了。

按照我的設想，當然，這裡面大部分東西都是我抄來的，做為主戰坦克，它的最大功率應當在一百五十馬力以上，裝甲厚度應超過去30毫米，重點部位裝甲要達到70到80毫米，五百米距離能抵禦75毫米野戰炮的轟擊。最大時速應達到每小時三十五到四十公里，並能連續行軍達一百二十公里。

聽完我的講述之後，所有的專家都表示如果是這樣的話，整個底盤及懸掛系統都得重新設計，可能需要半年以上才能試製完成，我只能耐心等待了。

沒有辦法，我只能先定購了六十輛由拖拉機改裝的裝甲坦克，由於火炮需要重新設計，這也得等到三個月後了，沒辦法，我只能先開回一百三十輛拖拉機讓我的部隊先用著了。

父親倒不客氣，整整給我調過來一個滿員的陸軍師，裝甲部隊哪需要那麼多人，沒辦法，我開始仔細劃分這支部隊的構成。

首先部隊分成了三個坦克旅和一個裝甲步兵旅，師部直轄一個野戰重炮團和一個補給運輸團及一個直屬裝甲步兵團。

每個坦克旅下轄兩個坦克團和兩個裝甲步兵團，而裝甲步兵旅則由三個裝甲步兵團組成。每個坦克團下設三個坦克營和一個裝甲步兵營，而裝甲步兵團則有一個坦克營和三個裝甲步兵營組成。每個坦克營有坦克三十六輛，每輛坦克定員六人，加上補給和維修人員，每個坦克營定員為三百二十四人。每個裝甲步兵營則要裝甲車二十二輛，卡車十八輛，這樣部隊總共需要坦克六百一十八輛，履帶式裝甲車六百二十四輛，卡車五百六十輛，其它軍用小型指揮車等一百二十輛，半履帶式牽引車六十八輛。還有各種火炮等等。

這一算帳，我的頭都大了，按國父的標準，這麼一個齊裝滿員的裝甲師至少需要一億六、七千萬才能裝備完成，我的資金缺口大了，只能和工廠好好侃價了，這些萬惡的資本家們。其實我並不知道，若是這些東西由國有工廠生產，沒個兩三個億都造不出來。這一切還得感謝國父早早地就將工廠進行了私有化，使得工廠效率得以大大地提高了。

這種烈風——1型的坦克經過了四個多月的時間才最終定型。我決定先定購一百輛這種重量不到十噸的輕型坦克。

和工廠的談判異常艱難地進行著，雖然那麼大一筆定單讓誰都垂涎三尺，絕對是一個誘惑，可這些資本家們的算盤一個比一個打得精。後來還是我在這批貨的稅收及鋼材供應價格上面做了重大讓步這才定了下來。

最後，以每輛坦克四萬二千元，每