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說淨度、顏色、切工都有級別。可是像VS級和VVS級之間差距根本沒有明顯界限，即使是專業級別鑑別師配合特殊工具也不能很好分清，這裡價格差了十萬八千里，完全是憑著戴比爾斯一張嘴說，他說啥就是啥。

還有那顏色，原本彩鑽價值是低於透明鑽石，一開始，很多人都不願意要因為摻有雜質而生成彩鑽，可你不能讓戴比爾斯捂著一堆沒用雜質石頭啊？於是戴比爾斯又把彩鑽說成稀有物種，還把顏色做了分類，規定啥顏色是純正，反正標準是他定，真要放一起比較，誰能說明白為啥這個顏色深淺是正正好好純？至於各個銷售商是全靠一張嘴過日子，深淺兩個顏色，這家店說深得純，那家店就說淺純。

再說切工，一克拉和99分得鑽石別看重量只差一分，可價格一個天上一個地下，一個是克拉鑽一個是非克拉鑽，鑽石從業者才不會這麼傻，跟自己錢過不去，所以切割時絕不會因為避免有瑕疵而把克拉鑽切成非卡拉鑽，你要問瑕疵怎麼辦？這有兩種情況，一種是我不告訴你你也看不出。第二種是用鐳射把瑕疵打掉後再填充同樣折射率透明物質，同樣，你還是看不出來。再說了，橫豎這些消費者是想買個石頭裝b，何必乎這些。

所以，所謂天然，所謂品級，所謂認證，所謂恆久遠，都不過是鑽石這門生意噱頭，掙錢是戴比爾斯赤裸裸唯一硬道理！

戴比如果把鑽石當成工藝品來賺錢不是罪過，可要是當成保值珠寶真正保值黃金還貴，賺這樣多，就實有點下手太黑了。不過一碼歸一碼，既然是生意，咱們把人家說穿了也有點不厚道，還是大家一起發財好。”

總理笑道：“那好！咱們就先搞他一卡車！小強你估計，蘇聯5公斤鑽石能開什麼價？”

小強笑道：“按照咱們195目前市價，切割好鑽石大約3萬美金上下，原石價格大約是低於切割價3％。也就是大約1萬美金。

而戴比爾斯給蘇聯人合同可是限量收購，不是有多少要多少。所以既然我們肯要，對於蘇聯來說那是屬於意外之財，他們無論如何也願意敞開了供應。

蘇聯鑽石大多是5克拉左右，正好是211賣多百姓階層消費大小。不過我們也要大，越大越來錢，還有彩鑽，也是來者不拒。

反正啊，總理您別管大小，量收購吧，咱們通吃下來，估計憑我們和蘇聯關係，我看肯定能拿個便宜價格。”

總理欣慰道：“這下總算是又有了個掙錢法子！”

第二百七十二回　三級迴圈與資本積累

兩個多小時的飛行之後，301號裡…2客機挺穩在瀋陽機場，總理帶著小強在這裡轉乘汽車，前往90多公里外的鞍山。

總理在飛機上聽完小強扯淡一番鑽石換錢的大業之後，心情開始變得相當愉悅，可是乘上瀋陽市委的這倆別克老爺車之後，他老人家的眉頭又皺了起來。

總理靠在白色布套的汽車椅背上道：“小強啊，你上次採購的北京212吉普車生產線，根據估計，距離投產最少還要半年時間，而且等到產能增長到能夠滿足全國的需求，起碼還要三年，咱們國內的小轎車目前大多已經老舊了，零配件也非常緊張，都是在拆舊換舊，把其廢舊車輛上的零件換到車況稍好一點的車上，縫縫補補的過日子。本來啊，中央打算從蘇聯和波蘭進口500輛小轎車，現在我們把這個計劃擱置了。”

說完，總理側首看著小強。

小強坐在總理身邊連忙側身點頭道：

“總理，這是我的工作沒做好，下次我一定採購一批轎車過來。之前之所以沒有買轎車，是因為我有點吃不準，要買啥牌子的比較好。您知道，後世的小轎車都是電噴發動機了，這個東西買了來只怕難以維修啊，也容易洩密。萬一外國友人看見了，要買兩輛回去，