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不少年輕導演認識到了“大電影公司”的能耐了，說封殺誰就封殺誰，一點都不含糊。

其實，廣電總局與其說是賣藍茵影視的面子，倒不如說是賣整個藍茵系的面子，賣華夏李的面子，當然，另一方面，也能展現出他們作為監管部門的威權。

tvb、藍茵影視等不是太賺錢的公司，員工的有些福利時不經過公司的賬戶的，都是老流氓自己掏的腰包。這種舉動對100％控股的藍茵影視來說，還說得過去。但對於控股只有32％的tvb來說，一年發出去的“過節費”每年平均15萬港幣，中秋國慶5萬，春節10萬，3500人，加起來5。3億。

5。3億對老流氓來說，雖然不多，但卻和以前tvb一年的淨利潤差不多。

處於香江的亞視和鳳凰衛視的員工，當然十分羨慕tvb，但也是無奈的，不能在“過節費”上和tvb比賽。

華夏李現金股票資產上萬億美金，我們不和他比，我們要和他比的是電視臺節目的質量！

這是亞視和鳳凰衛視的老闆對員工們說的話。

但這個世界，普通人都是趨利的，他們關心的是自己的錢包。

老流氓一次接受凌燕玲訪問，問為什麼要自己掏腰包？

他道：“這是投資，是在為擴大消費做一份自己的貢獻，只有消費活躍了，經濟才能活躍，經濟活躍，呵呵，我就能賺多更的錢了。另外，從我個人來說，我喜歡員工說我是一個大方的好老闆。”

亞洲娛樂最初被批准在華夏放映，是在“逐步開放”的道路，隨著亞洲娛樂的名聲也慢慢在外，大家都知道這是華夏李辦的娛樂電視臺嘛，所以在2004年底，亞洲娛樂臺的電視觀眾將擴大到華夏全國所有的有線電視使用者。

iku影片網，由於伺服器強大，頁面大氣，因此受到了網友們的熱烈追捧。老流氓有次開啟一看，發現竟然有前世youku的感覺。

但如今藍茵已經是樹大招風，大家都看著呢，所以iku網暫時不準上傳有版權保護的影視作品。

小鳳凰也將“她”的個人主頁搬到了iku網，仍然會定期地往網上傳一些照片啊，影片啊。照片呢？就製作成flash配上音樂。

人說，小鳳凰的這是一種“影片部落格”。

四月底，小敏載譽歸來，老流氓專門去機場接“她”。

小敏的車內，老流氓和藍茵汽車的ceo坐在後座，車子由小敏在“開”。

“老闆，這次車展，各大車上，都搬上了各自最先進的車型。公平地說，如果不考慮人工智慧生命和高能電池以及電機系統，他們的車子不錯！”ceo道：“angle這次給我們帶來了相當大的人氣，也許，福特或者通用會很快找上門的。”

小敏能因為一個電話，就能獨自去機場接人，這讓車展上不少民眾有些瘋狂，雖然之前小敏經過了兩次測試，但相關報道並沒有在西方國家大肆傳播，彷彿被故意壓制了一般。這次，小敏出海，再壓制也壓制不了了。

首先找上來的是福特，希望合作。

怎麼合作？他們提出的方案是：藍茵提供12歲智商的人工智慧生命以及自動駕駛的電機系統，福特每賣這樣的一輛車，藍茵汽車可以獲得利潤的30％。

這事，藍茵汽車當然不願意幹，藍茵汽車的代表問之：先生，您知道12歲智商的人工智慧生命多少錢一個嗎？呵呵，1000萬美金！我們真擔心你們拿了我們的12歲的人工智慧生命，嵌入車子後，這輛車卻只賣100萬美元。

福特的代表臉色綠了，1000萬美金？還僅僅是智慧生命的價格？就是好萊塢的超級巨星，也沒有幾個會買這樣的車子啊。

不過這位代表在徵求公司的意見