與此同時,拿破崙的政治野心也急劇膨脹,他已經不再是獲得勝利的共和國的一位將軍,而是一位按自己意志行事的征服者。

不久前的5月,拿破崙就炮製了一個政治事件,義大利軍團駐的裡雅斯特的貝爾納多特將軍聲稱繳獲了王黨分子昂特雷格伯爵的檔案,表明皮什格呂將軍正準備進行叛亂,當時皮什格呂因陸軍部長人選一事與執政官巴拉斯也是拿破崙現如今最親密的政治盟友,發生爭執,雙方成見極深,這個訊息傳出後,巴黎的政治氣氛頓見緊張。

董誥就是從拿破崙那裡得到了法蘭西想要對埃及實施遠征的計劃。一開始董誥是不相信的,這太扯淡了,中間隔了那麼遠。而且埃及的武力可不僅僅是當地的馬穆魯克,還有奧斯曼帝國的駐軍,他們的背後更有這個地跨亞非歐三大洲的大國的全力支援。

除非伊斯坦布林願意丟掉整個非洲的地盤,不然,奧斯曼人必須要在埃及同任何闖入者展開血戰。

拿破崙的’提醒’,董誥當然不會把之當做玩笑。所以他以最快的速度通知了奧斯曼人。可是董誥不知道法國人這‘天方夜譚’一樣的戰略,是不是與中國有關呢?

這兩年的歐洲大路上,就有一股中國人的謠言在流傳。

畢竟埃及那塊土地有點過於特殊,而且那麼多人沿著西奈半島勘探古運河遺址,想要完全封鎖訊息是不可能的。

奧斯曼帝國可不是鐵板一塊。

現在董誥就有些懷疑,法國人突然要對埃及發起進攻,那是不是法國人要阻擊中國啊?伊拉姆帕夏和中國的密切友誼,是很多很多的人都知道的。

確定這一點,比法國人真的派出海陸遠征軍進攻埃及更重要。

然而,別看拿破崙如今這麼風光,這些事兒,他還真不見得能參與進去。更重要的是,他就算知道了什麼,也不可能把一切都對駐歐辦坦白。

……

東方號號鐵肋木殼明輪船是江南造船廠建造的那兩艘試驗箱軍艦之一。五百五十噸的排水量讓他比之風帆戰艦小的成了一個絕對的小不點,但這艘戰艦卻已經是江南造船廠眼下的巔峰之作了。

200馬力,航速22華里/時,可持續五小時以上,順風更可以跑出25華里/時以上的速度,船員120名。

而鐵肋木殼的提議者就是陳皇帝無疑了。

陳鳴也不知道歷史上的西方人摸索了多少年才想到了鐵肋木殼的法子,但他腦子裡記得很清楚。

全鐵的明輪船有些太先進了,也太浪費了。鐵肋木殼就很好。

只要多刷幾遍油漆木頭和生鐵之間會產生嚴重腐蝕,影響船隻壽命,問題好像出在用釘連線的地方,腐蝕會由那些地方開始擴散,油漆也沒用。但陳鳴也沒想著一直抱著鐵肋木殼不放啊。

等上個二三十年,那就是全鐵船了。

東方號的艦長是叫阮元,但他並不是一個軍人,而是船舶研究所的研究院,是自然科學院的院士。

別看阮元才三十來歲,但人家八歲就從師揚州名儒胡廷森,九歲移居揚州彌陀寺巷,從師喬書酉。後來接受了新式教育之後,在數學、天算、輿地、勘測上都有著很深的造詣。

東方號說到底還是一艘實驗船,而不是真真的戰艦。

今天東方號清晨大早就拉響了汽笛,作為一艘實驗軍艦,作為一艘明輪船,他在黃浦江中引人注目。

清早六點多一刻,吳淞港去上千人目送著東方號緩緩加速。

當未曾升起風帆的東方號緩緩開動的時候,碼頭上歡聲如雷。

“上帝,那個怪異的傢伙在動了。”雖然機器的轟鳴聲和浪花的飛濺聲已經不是第一次向人們證實東方號的成功,可碼頭上的許多艘歐洲商船上的船