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發現對方以佔據有利的攻擊地位，往往是決定空戰勝負的關鍵因素，還不一定單純由飛機效能決定。”周大少團長找人翻譯了日軍空戰條例，仔細琢磨了，有了的認識和理解。

“譬如，中國空軍飛行員，你們以前是日本人訓練的，對於日本人有一定了解。後來東北空軍散了，飛行員大多到了中國空軍各個大隊。於是你們又接受了美國教官的訓練，戰術自然也按美國方式進行。我一分析，你們有這兩方面的親自體會，就會明白。

美國空軍傳統空戰戰術，是強調非密集編隊不得投入空戰，好理解，以全體欺負部分。強調飛行編隊的整體配合，構成相互掩護的強大交叉火力。

但是，這是在中國，國情決定了我們底薄，不可能動不動就有幾十架飛機組成編隊，而且讓我說，這種一戰時期的呆板的戰術大的缺陷，恰恰在於密集的飛行編隊：使飛行員們過多地注意彼此間的距離以防止空中相撞，從而分散了‘敵狀監視’的注意力。因此不容易首先發現對方。”

周大少團長一席話讓幾個飛行員眼光一亮，太有道理了，飛機效能的落後，尤其是美式空戰戰術的呆板不知變化，使中國空軍吃了大虧啊。

“這本日軍空戰條例你們也好生看看，”周大少團長扔過去一本書，

“按照日軍空戰條例，前面的長機高度低於僚機8米，與僚機前後距離30米，僚機之間平行距離20米。空戰中，如果長機被擊落，由左邊的僚機代替，如該機也被擊落，則剩下的飛機各自為戰。這種疏散的隊形使日軍飛行員的注意力主要放在了搜尋空域，易於率先發現對方。”

周大少團長又拿起一個自己做的小飛機模型，接著說道：

“日軍飛行員受德國人的影響頗大。這裡提到的‘殷麥曼式旋轉’就是很實用的空戰中一個戰術動作。

所謂‘殷麥曼式旋轉’是德國王牌飛行員殷麥曼於一戰時發明的一種空戰戰術，由於戰鬥機的火力都在機頭，因此空戰中有利的地位是使自己的飛機機頭對準敵機的機尾。而這種戰術，就是當雙方彼此發現，迎面飛行時，自己的飛機首先向下俯衝，然後迅速拉起，在空中翻一個360°的筋斗，在此過程中，敵人的飛機正好從上方越過，當自己的飛機升到筋斗的尖端時，再做半滾改平的動作，正好處於敵機的後面，一下就咬住了敵機的尾巴。殷麥曼用這種戰術擊落了15架敵機，而成了超級王牌。”周大少團長邊說邊做空戰示意。

聽到這裡，龐學智等幾個飛行員全一拍大腿，一起叫起來：“哎呀”，原來此前晉北

支隊損失為慘重的一次空戰，就是在攻擊日軍轟炸機時，遇到了早已經在高空掩護的日本攻擊機的迎擊。當時四架日機就是用這種空戰戰術，不知怎麼從迎面對沖就變成了繞到了中國飛機的後面，一次開火就擊落了晉北支隊四架霍克－3型。

激烈的空戰下來，11架中國空軍飛機被擊落擊傷，飛行員傷亡了多人，也把晉北支隊打成了“空軍陸戰隊”。

“我琢磨了一種空戰戰法，”周大少團長說罷，自己都笑了，因為這種空戰戰術被他形象地稱為“林氏湯圓”：就是當迎面對沖發現日機採用“殷麥曼式旋轉”想繞到我機的後方時，順勢向上向後做圓弧形反扣。這個動作就成了反扣回來的我機正好處於拉筋斗上來，還在半滾改平的完全沒有還擊能力的敵機上頭，那叫�