第428章 反擊的希望（二）(第2/2頁)

道不安全了。

日軍之前就表露過對越南的野心。

如今法國都要完蛋了，日軍還能不能忍住野心？

一旦日軍攻佔越南，雲南可就危險了。

這也是為什麼國府高層此時一團糟的原因，主要還是法國戰敗對中國影響也不小。

接下來幾天，越來越多的訊息傳來，也讓後方的輿論有些不對勁。

消極言論更多了。

沒辦法，如今前線節節敗退，連宜昌都丟了。

國際上，日本的盟友德國佔領了那麼多國家，連法國都投降了。

停止抵抗跟投降沒什麼區別。

而棗宜戰場的日軍也在為是否撤離宜昌扯皮。

日本軍部和中國派遣軍不少人認為應該長期佔領宜昌，但前線軍隊認為宜昌長期佔領並沒有多大的好處。

日本大本營內部也有人反對長期佔領宜昌。

在如今變化的世界局勢下，不少日本高層更希望在中國戰場騰出手，好去參與世界範圍內的角逐。

所以佔領了宜昌後，日軍並未建立防禦工事，反而是在摧毀各種軍事設施，實際上就是在執行戰前制定的計劃。

由於前線日軍並沒有進一步的攻勢，所以第一路軍司令部暫時就沒那麼忙，李航則是趁機飛往成都。

因為第一架量產型的研驅5型驅逐機下線了。

正式編號為民27式E型驅逐機，代號‘鬱壘’。

之所以沿用民27式的名字，主要是這款戰鬥機並未脫離最初的民27式氣動外形，改變很小。

這款飛機採用的是蘇式M63風冷式發動機，有著1100馬力，最大平飛速度519公里每小時（3700米高度），最大俯衝速度578公里每小時。

武器是裝備2挺7.62mm機槍和2挺12.7mm機槍。

而且腹部可以加掛副油箱和掛載重磅航彈，兩翼也各自有兩個掛彈點。

只是航程有些短只有950公里。

主要是為了增加速度和防護，只能犧牲載油量，導致航程存在短板。

好在這款飛機本來就是臨時過渡的。

若是研究院後續的新飛機以及外購的P40戰鬥機可以及時運回來，即便是面對零式戰鬥機，也算是有一定的戰鬥力。

李航親自試駕了這個量產型飛機，效能不錯。

若是利用薩奇剪，應該能遏制零式。

但他並沒有真正跟零式交過手，更沒有開過零式，不知道這款飛機到底效能如何。

他所知道的，無非就是網上的那些資料。

看著像那麼回事，但畢竟沒有親眼見過和親身體會。

“周長官，卑職希望第九大隊能夠立即配備這款新式戰機。”

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