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“久聞棟老是當代儒商代表，如今一見果真名不虛傳！”在棟建成這樣的商界領袖面前，段磊還真的不夠看，只能乖乖地持後輩禮。

在確認十大富豪將會參加慶典活動之後，段磊很是用心，讓‘叮叮’收集了十大富豪的各種資料，做到有備無患，以免自己出醜。

這位棟建成先生雖說大學畢業後也進入了遠東航運工作，但是他個人最大的愛好卻是國學，熱衷於各種華夏傳統藝術，諸如琴棋書畫、詩詞歌賦等等。即便是接替從政的大哥棟建華擔任遠東航運的董事長之後，棟建成依舊在香江大學擔任客座教授，教授國學。

因此，見面之下，段磊自然是投機所好，說好話了。

如今，段磊的對話很是讓棟建成感到心裡舒暢，一下子就覺得段磊這個小夥子挺順眼的！

“怪不得嘉城兄一直拉著我來海城。原來有如此才俊！”雖然和段磊只是短短一瞬間的接觸，不過這些眼光毒辣的商業鉅子能夠很快地從段磊的一言一行中判斷出段磊的氣場，大抵上能夠了解到段磊所處的一個層次。

段磊才23歲就創下了如此基業，這讓這一些老一輩的商界領袖都有些刮目相看的意味，認為段磊假以時日就能夠成為和他們平起平坐的存在。

一開始的時候，棟建成對於李超人邀請他來參加一家造船企業的投產慶典，心中自然是疑慮重重，他可不認為內地的一家造船企業能夠擁有太大的發展潛力。

自從二十五歲進入遠東航運之後，棟建成已經在國際航運界浸淫了將近四十年，可以算得上是行家裡手。對國際造船領域可謂是瞭若指掌。

如今遠東航運旗下的大型輪船雖說大部分是來自羊城、金州等國內造船企業的產品，但是這些輪船的核心技術大部分都是來自於國外企業，國內企業所擁有的自主智慧財產權少得可憐！

不過，在接觸到‘瑪卡科技’的一些資料之後，棟建成對‘瑪卡造船’也是產生了一定的興趣。

無他，自從兩年前開始，‘瑪卡科技’就陸續向金州造船、海城造船等國內的骨幹造船企業提供了包括船用鋼板、曲軸、輪機等核心技術，而且比目前的國際平均水準還高出一分。尤其是去年年底。由‘瑪卡科技’提供全套技術，海城造船製造的‘9鎳鋼’液化石油氣船成功下水，更是引起了業界的極大轟動。

僅靠著這一系列的液化石油氣運輸船，就足以證明‘瑪卡造船’擁有著極為深厚的技術儲備，並不遜色與一些國際巨頭。

遠東航運於上世紀八十年代購入了大批新船，如今已經陸續到了更新換代的時候。因此棟建成的案頭上擺滿了各大造船企業所發來了各種新船資料。

在這種情況下，若是能夠有一家國內的企業可以向遠東航運提供最先進的大型船隻，想必棟建成是不會拒絕的。

在瞭解到詳細的情況之後，棟建成沒有猶豫，立刻答應了李超人的邀請。在百忙之中來到海城，想要親眼目睹‘瑪卡造船’的真實生產狀況，為接下來遠東航運的決策尋找依據。

“棟老是船運界的前輩，晚生還需要向您多多學習才行！”段磊也知道如今不是深談的良機，只能是在言語中暗示一二，回頭等抽出空。再和棟建成商談合作的事宜。

“今天老朽就要叨擾了！”棟建成自然知道段磊今天的接待任務很重，也就沒有多說，放過段磊，在‘瑪卡科技’工作人員的帶領下，走進了慶典會場。

香江船王棟建成之後，香江珠寶大王鄭育林、地產大亨趙基、金融鉅子王強等等陸續登場，一張張在報刊上時常出現的臉孔一一出現，在李超人的引薦下。段磊也是成功地和這些商界領袖有了第一次接觸。

一直以來，這些香江富豪在段磊的印象中只是報刊、電視媒體上冷冰冰