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深入。前段時期，由於整治時間持續時間長，整治工作有鬆懈的苗頭，部分非法摩的、黑車伺機而動，城區非法客運呈現反彈趨勢。如果聽之任之，市委、市政府近年來誹申請文明衛生城市已經不是今年的事了，有幾次了的整治成果將付之東流，所有單位、整治人員的辛苦努力與汗水也將白費。這是市委、市政府、在座各位以及全市人民都不願看到的。人活一口氣。幹事必須一股勁。在持久艱苦的工作面前，我們要堅定信心。強化舉措，以堅韌不拔的精神、奮發作為，確保後段整治工作取得更大成效。所以在這裡。我要提出八點要求：

一要進一步統一思想，加強領導。各級各部門要站在構建和諧交通、和諧朗柳的高度，充分認識到整頓工作的重要意義，充分認識到整頓工作的長期性、艱鉅性與複雜性，在工作安排、人力調配、資金投入等方面做好打“持久戰，的準甘，二蘇服整頓，作中出現的厭倦情級各部門要燈…砂“強組織領導。完善健全工作制度。強化工作措施，要敢為下屬撐腰，不懼領導說情，堅持按制度管事、管人；堅持依法、依程式辦事，嚴把處罰標準。堅決杜絕亂開口子、隨意降低標準的行為。”這一下。他有提到了“和諧朗柳”這個概念。不過這個概念還要再等六七年才會被那時候的朗柳市委市政府再次提起。這是後話了。暫且不提。

“二要進一步明確職責。落實責任。根據整治工作變化情況，為進一步明確部門職責，突出整治重點，加大打非打黑力度，市裡調整印發了《朗柳市整頓客運市場打擊非法營運工作方案》，將市整治辦現有職能分成兩大部分，即日常管理與打非打黑專項行動。日常管理職責由相關職能部門負責；打非打黑由市整治辦負責，從公安、城管、交通等部門抽調人員組織實施，分客運打非打黑和運管打非打黑兩塊。具體來說，城管局負責城區二輪摩托車亂停亂放、計程車亂停亂靠的管理，交通局負責規範社會客運進站上下客秩序及查處站外上下客等違章行為；公安局負責查處安裝晴雨傘，無牌套牌小汽車、無牌無照摩托車上路以及無證駕駛等違章違法行為。整治辦負責查處打擊汽車、面的等黑車的非法營運、計程車班線營運、城區內兩輪摩托車非法營運等行為同時大力查處打擊非法營運團伙。各相關單位一定要按照方案的職責分工與要求。切實負起責來。安排專門人員與經費。做好日常管理工作和專項整治工作。”

“三要進一步突出重點。加大力度。整頓工作是件難事，任務艱鉅。不管是對打非打黑。還是日常管理，都不能有絲毫的鬆懈，必須抓住關鍵，突出重點，加大力度，迎難而上。把工作做好做紮實。”一般領導說到這裡就該打住了，因為這段話用到哪裡都不會錯。

但蕭震就是蕭震。他對工作上的要求。是細緻嚴格的，所以他明確地指出：“至於怎麼抓。一是要抓好重點地段、重點時段的整治力度。公安、交通、城管等單位在日常管理工作中，要加大對汽車站至火車站在建，未建成、汀江閣廣場至橋南汽車站等重要路段的整治和管理，對上下班、上下學等車流高峰時期，要增派精幹力量、搞好重點監控。二是要嚴厲打擊黑車、班線計程車、非法摩的。今年以來，市整治辦在非法營運的小汽車、麵包車、班線計程車、非法摩的的查處上下了大量功夫。特別是７月舊日市整治辦成立運管打非打黑聯合中隊以來。半個月內共查獲非法營運小汽車４臺，非法營運麵包車８臺，取得一定成效。但是。非法營運的黑車、面的並未銷聲匿跡，班線計程車仍然存在。摩的依然到處可見。有的仍在頂風上路，有的只在暫避風頭，靜待觀望。我們要進一步強化查處措施、改進查獲手段及方式，鞏固擴大打非打黑成果。

對經常出沒在汽車北站、河口、東門等地段及個別賓館門前的車輛。聚集停留在工人文化宮至濱湖公園等地段待客、喊客、拉客