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大喊“二”依次扯線，到最後盧老爺子中氣十足的喊出“七”順利扯出了最後一根竹筷子，這一組的七人全部順順當當扯出了自己的竹筷子，而時間剛剛好！

盧老爺子高興地像個小孩子一般大喊大叫的，對著前四組明白了過來的大小老闆們嚷嚷道：

“搞求懂了啥！還你爭我奪的？這才叫有節有序，這才叫忙而不亂，這才是真正的高效率！”

周大少團長把贏的錢從一幫子垂頭喪氣的老闆們手上收上來了才說道：

“諸位老闆，今中午沒的說哈，自然我請客，在北碚最好的館子！（敢情他娃請客，其實還是眾老闆們自個出錢吃自個嘛）

其實這個小遊戲正是反映了川江航運運輸的特點：三峽之險！

三峽之險表面看是險在灘多、險在流急，其實質就是由於航道狹窄所致啊。像現在，即使是川江的豐水期，能供千噸左右的輪船安全航行的航道寬度仍然不足兩百米，但是這種航道條件的距離卻在數十里！而且兩頭看不見（水流急轉彎處）的上下水航標管理站還多達十餘處。

如果我們不預先科學有序的合理的安排，要不然翻船撞船，要不然就是上下堵得進退不得。真如宋老闆說的大家不管不顧一窩蜂上，事倍功半不說，還極有可能誤事壞事……”

眾位老闆子頭都點的像雞琢米了，莫得啥子說的，事實確是如此。

周大少團長叫人收拾了現場，對紛紛重新落座的老闆們又說道：

“我們不是聖人，做生意的講賺錢天經地義，無可厚非。

諸位航運老闆子為什麼紛紛喊虧不起呢？原因說出來很簡單，燒煤燒油燒不起啊！（眾人全部點頭稱是）

現在，煤炭價錢是一年前的好多倍？四、五倍了！燃油更加不用說了，中國是既不產油也煉不出油來，全靠從外國大量進口，比起一年前的價錢，燃油那是整整貴了十餘倍！（眾位老闆差點哭了，就是這個道理啊！這麼大的運量為什麼還不敢做生意，燃油燒煤成本高企就是根本的原因。周大少團長這話算是說到了諸位老闆們的心坎裡去了，眾人一下子覺得這個年輕人真是名不虛傳的商界小神童啊，親近了不少）

瞭解我周家欣的人都是知道的，我是從來不主張讓人虧起做生意的，在商言商，要做善事當慈善家那是另外一回事情。

今天在這裡，如果我能讓諸位老闆們，能按我們剛才協商定好的政府西遷委員會給的那個運費來做生意仍然還有錢來賺的話，當然也不可能多，賺個10％、20％的，不知老闆們還有啥子顧慮莫得？”

現場一片鴉雀無聲了，周大少團長的這幾句話可把眾位老闆們說傻啦，聽呆了。第一個感覺就是壓根不相信：

天上出九個太陽－－－不可能的事情！

一年前的煤炭，一噸煤炭30元，現在一百五、六十元！還不敢保證隨時隨地能供應；一年前的燃油，每噸二百餘元，現在快兩千元了！還因為戰爭小鬼子切斷了上海這個中國進口外來物資通道，只能從廣州這個唯一的進口通道進來，費力巴哈從漫長的陸路才到得了重慶，進口量更是大減，幾乎到了花高價也不見得拿得到的地步了。

周大少團長啥子人喲？！好大的口氣，未必真跟傳聞當中說的那樣跟最高領袖關係那個不一般，就是該挨槍子的也得給老子緩到五十年以後再說！

眾人愣了一下，交頭接耳起來，盧老爺子也好奇地探過身子伏在周大少�