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團都不可能持有超過80％的股份。

有了這一部法律，大眾公司根本不怕任何形式上的收購。但是保時捷早就對大眾汽車覬覦許久，哪裡又會被這樣一條不公平的法律所束縛。在06年，他們果斷地向歐洲法庭起訴，指控《大眾法》違背了歐盟的《反壟斷法》。因為《反壟斷法》在經濟法中的地位類似於憲法在眾多法律當中的地位，是法中之法，所以一旦勝訴的話，這意味著《大眾法》就無法再繼續保護大眾公司。

正是有了保時捷公司訴訟《大眾法》的舉動，才讓市場意識到保時捷公司對大眾公司有覬覦之心，這又引出了歐美對沖基金的廣泛關注。

經過時長高達兩年的訴訟。歐洲法庭終於做出了終審判決，宣佈保時捷一方獲勝。這意味著在法律層面，保時捷公司為收購大眾公司掃除了一個巨大的障礙。

“放輕鬆點，羅德尼，這可是一件好事啊！”索羅斯臉上一點波瀾都沒有，完全是一副盡在掌握當中的架勢。“這件事並不出乎市場的預料。在此之前，媒體的風向已經說明了一切，《大眾法》的確是部不公平的法律，是時候該廢除這樣的法律了。”

“可是這麼一來，我們的空頭頭寸就危險了！”看到索羅斯如此平淡的反應，一如既往的無動於衷，羅德尼。瓊斯真的是急了，“40億歐元的頭寸押注在大眾股票的空頭上，這個數字實在是太大了。我總有一種心驚肉跳的感覺。似乎要有什麼事情發生，這讓我感覺非常不好。”

“放輕鬆點，夥計！”索羅斯直勾勾地看著羅德尼。瓊斯，忽然一笑，“羅德尼，或許你還不知道，德國還有另外一部法律制約著保時捷公司的收購呢。”

羅德尼。瓊斯在量子基金當中擔任著宏觀策略師和經濟學家的角色，這意味著他的眼光一直盯在宏觀資料和各國央行、政府身上。而對於某一家公司關注甚少。這一次如果不是歐洲法院的判決，加上量子基金堵上20％的資金在單支股票上。他的眼光也不會關注到大眾公司的收購案上。

因此在微觀上，他有所不知也就很正常了。

“哦，到底是怎麼回事？”

此時的羅德尼。瓊斯也沒了剛開始的慌亂，拉了一把椅子坐了下來，耐心地等著索羅斯的解釋。

“德國的《公司法》規定，對一家公司的控股權達到75％。即取得該公司的控制權，就是我們的絕對控股權。和我們50。1％不同的是，他們要整整多出25％的股份。而且還和我們不同的是，他們的收購要約觸發的起點是30％。這也意味著，在30％到75％之間。足足需要收購45％的股份。”

“除去下薩克森州政府20％的股份，市場上流通的大眾公司股份只有80％，只要現任的大眾公司管理層保持住5％以上的股份，保時捷家族就不會絕對控制大眾公司，這一點毫無疑問。但這是極端情況。如果真發展到這一地步的話，現任的ceo費迪南德。皮耶希肯定會被徹底趕出董事會。因此不管怎麼樣，支援皮耶希這一方的股東肯定會保留超過5％以上的股份。”

“另外還有最為重要的一個問題，即錢！要收購45％的大眾股份，保時捷家族能拿得出來這麼多的現金嗎？我想大眾集團肯定不會願意以股票交換的方式來進行交易，所以現金的儲備就顯得至關重要。自從年中開始，保時捷家族就宣稱要收購超過五成的大眾汽車股份。但是到目前為止，他們還沒有完成這一目標，甚至才完成了一半。我想到了這個時候，由於受到收購訊息的影響，大眾股價瘋狂一樣上漲，這讓保時捷的收購成本上漲了不止50％，應該是遠遠超出了他們的預期。所以他們要不是繼續拆借資金收購，要不就放棄收購。”

“繼續拆借資金收購，想要完成最後的35％，這個資金量放眼整個歐洲甚至全世界