可是在明明能吃下全部遠征任務的前提下,孫長忠愣是冒著得罪軍方的風險也要把平安運輸公司給拉進去,這就不太符合邏輯了。

俗話講,事物反常必有妖!洪濤覺得這件事裡有著很濃的陰謀味道,不管是不是自己多心了,或者真是孫長忠那邊出現了意外,都必須提高警惕。

所以他又提著兩籃子從城北安全區買來的乳酪,沒皮沒臉的跑到914廠找老鄉敘舊去了,實際上是想問問餘慶知道不知道更多遠征的內幕。

要說他這個老鄉認的還是真值,不光能被動的幫忙做不在場證明,還可以充當半個老師。上次在運輸隊剛成立時,就給出了很中肯的建議,這次在遠征問題上又給他上了一課。

餘慶在調到914廠之前總共參加過兩次遠征行動,其中一次恰恰就是負責後勤運輸保護,和當時的貨運公司以及運輸公司接觸很多。

用他的話講,能不去最好別去,聽著是個美差,實際上每天都等於是提著腦袋碰運氣,危險性相當的大。為什麼會這麼講呢,因為除了喪屍之外還有可能碰上活屍!

沒錯,聯盟軍方這些年一直沒放鬆對活屍的搜尋和定點清除,也不僅僅是東亞聯盟,世界上所有幸存者組織都把這個工作放在首位,但凡有能力就不會偷懶。

大家還定期向人類倖存者聯盟通報發現活屍和清繳活屍的數量、位置,逐步建立資料庫,透過資料來分析各地喪屍、活屍的活動規律,以此推測活屍的數量和有可能藏匿的區域。

但不管怎麼分析、怎麼清繳,隨著時間的推移,人類手裡掌握的高科技武器都是越來越少的。有些發展比較緩慢的倖存者團體,現在連螺旋槳飛機都無法升空了,光靠人撒網一樣的搜尋覆蓋區域太小。

其實連東亞聯盟也有點吃不消了,螺旋槳飛機有,可是距離越來越遠,每次出動的成本都在提高。為此又不得不在沿途附近尋找合適的機場,建立一個又一個的空軍基地。

有了空軍基地,就必須配備一定數量的陸軍進行防衛,還要為軍隊提供後勤保障,這又得在附近建立倉庫囤積物資。可是隨著搜尋區域越來越大,基地和倉庫過兩年就又距離遠了,還得往前推進,沒完沒了。

於是就出現了漏網的活屍,餘慶倒是沒碰上過,最近一次就出現在前年。當時一個團的聯盟軍隊和200多名流民車伕在許昌附近被活屍率領的喪屍群給包圍了。

依託城市廢墟奮戰了3個多小時,遠征軍和後勤車隊死傷過半。要不是天亮了,附近的空軍飛機及時趕來增援,還運氣爆棚,第一波轟炸就把活屍幹掉了,怕是一個人也回不來。

到今年為止,聯盟軍方已經在保定、sjz、安陽、新鄭、信陽建立了5座南下基地和機場。按照東亞聯盟和東南聯盟的默契,雙方一直把淮河到長江之間的地區視作緩衝帶,誰也不派駐軍隊。

但今年東亞聯盟看樣子是要打破這種相對穩定的關係了,遠征軍選定的清理範圍包括了xy市。洪濤仔細看過地圖,然後就明白為啥要選信陽了。

這一招玩的挺巧妙,如果東南聯盟提出異議,可以推脫說是在當地發現了活屍蹤跡,故而派軍深入清繳。信陽剛剛跨過淮河,等於是建立了一座橋頭堡。

從這裡出發,完全在聯盟空軍的作戰半徑之內,可以依託空軍的遠端投送能力,跳過武漢直接進攻長沙。

東南聯盟的重兵集團,大部分應該都在長江南岸和臨近西南聯盟的方向防禦,被跳過之後再想回援,以目前的陸路交通運輸能力,怕是遠水解不了近渴。

而且現在的倖存者團體,遠達不到國家的組織程度,只要把關鍵部門和關鍵人物控制住,其他人也就無心戀戰了,以東亞聯盟的號召力,大部分可能都會選擇投降。

當然