這條溟河支流細小,這只是相對整個溟河來說。

一般築基後期修士都很難跨越這條溟河小支流,原因之一就是靈力的問題。

這也是李前慶為什麼計劃是築基後期,才去獲取第二個機緣的原因之一。

築基期與煉氣期要想渡過這條冥河支流,採用的方法基本都是坐船。

在魯國每年都有前往大明國或是番陽國的特殊靈船。大明國在東,番陽國在西,兩國之間夾著三小國,然後還被兩條細小的溟河分割開。

兩條溟河支流相差的不大,總體來說去大明國要渡過的冥河支流,要寬一些。

趙國中偶爾也有前往大明國的特殊靈船,只是特別少,而越國中是根本沒有。越國南北長,東西窄的原因,自然和冥河支流有關係。

前世的時候,李前慶是在魯國乘特殊靈船前往大明國,那個時候的他也是築基後期,只不過當時的他已經超過一百五十歲了,不像現在的他,還沒有一百零五歲。

前世也是因為獲得的這個機緣,讓他有幸結丹成功,成為一名結丹期修士。

隨著時間的推移,李前慶已經看到遠處一望無際的河水,溟河之水有個特點,流動時候不會發出一點點的聲音,就算是表面起浪花的時候也一樣。

從遠處看過去,不知道的人還以為這是一灘死水,不會流動。

來到溟河邊上的時候,李前慶沒有立馬過去,收起飛行靈器的他,就地盤坐下來,雙手握著靈石,開始恢復靈力。

等靈力恢復完成之時,他就直接開始渡溟河,收起的飛行靈器不會重新拿出來,在溟河之上,除了需要用溟河水澆灌的靈木製成的特殊靈船之外,使用尋常飛行靈器渡溟河,還會增加自己的負擔。

修士個人渡河的時候,直接御空而行是最好的。

小半日後,李前慶已經將消耗的靈力全部恢復。

“在這裡的恢復靈力,還真是慢。”

正常的地方盤坐下來,四周就算沒有靈氣,使用靈石恢復靈力的話,速度也還是不錯的。

李前慶再次眺望遠方,然後就開始渡河了!

溟河之上,飛的越高消耗的靈力越大,因此御空而行的李前慶,距離溟河表面是保持著一丈左右的距離,這是真正的低空飛行。

一丈到三丈之間都是比較合理的,越高消耗的靈力越多,但直接貼著溟河表面飛也不好。溟河下方也是有威脅,太低的話,容易反應不過來。

他現在這樣飛著,差不多是尋常飛行時消耗靈力的三倍多。

按照他靈力消耗的速度,要渡過溟河的話,最後剩下的靈力差不多隻有四成了。

這就是為什麼尋常築基後期修士無法渡過溟河的原因,靈力消耗過大,如果選擇在窄些的地方渡過,就算勉勉強強能到達河對岸,在靈力消耗極大的情況下,其實也挺危險的。

進入築基後期時,他就比尋常築基巔峰修士的靈力質量還要強上三分,經過一段時間的修煉,還修煉了《重元功》,讓自己的靈力更加渾厚。

如果他選擇窄一些的地方渡過溟河,或許剩下的靈力還可以接近五成。

這對現在的他來說不重要,只要不跑去越國渡溟河,其實都差不多,如果現在的他是築基中期巔峰的話,渡溟河的位置真的要好好選擇一下。

不斷的向東低空飛行,到目前為止李前慶氣海中的靈力已經消耗的了三成。

現在的他已經到這條溟河支流的中心區域。

在這裡要更加的小心,來自下面的威脅更大了,隨時要防備下面的偷襲。

如果運氣好的情況下,渡過溟河的過程中,除了飛行消耗大量的靈力之外,不會有其他消耗靈力的地方。