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。那連複式蒸汽機都不用了，我們用回單流的，甚至連鋼板都不要十公分的，五公分便足夠了。這戰時標準船啊，就是怎麼便宜怎麼來，越便宜越好。”

徐華封嘩啦啦一番話，只把時代退後三十年。煙管鍋爐就是蒸汽機車用的那種荷蘭式鍋爐，這種鍋爐的壓力只有十五個大氣壓。溫度也不像水管那般，動不動就四五百度。一般都不超過兩百五十度，在這種情況下，水桶、水管等鍋爐部件的材質可以不用鉬鋼，用好一些的紫銅便可，在一百多度時，紫銅也有22公斤/平方毫米的強度。至於往復蒸汽機或者是單流機，那不但便宜，而且對材質要求也不高，一般的低碳鋼就可以了。

徐華封說完技術要求，魏瀚幾人都吃了一驚，鄭清廉道：“華封先生，煙管鍋爐啟動太慢、佔地有大，煤耗更是極高，再配上薄鋼板，這船造出來有人要嗎？”

技術和產能是徐華封的事情，市場銷售問題那就是楊銳的責任了，鄭清廉如此問，徐華封目光錯過楊銳，最後道，“一旦開戰，要的是把船造出來，而且要最快的把船造出來。正是怕沒有鉬鋼，這才用煙管鍋爐；為了多造，這才用薄鋼板。總理其實是考慮到我們造船廠是新建的，要是熟手，那就不是三個月造一艘標準船了，而是一個月造一艘標準船。

按照工部的統籌安排，要想發展工業，最好的辦法就是先從造船開始，這個行業技術含量低，一個高中生幾個月培訓下來就能上崗，幾年下來各種工作都做一做，那就是合格的技工了。不過這個六萬噸的船廠，需要幾萬熟練工人，今天請你們來，一是討論建廠方案，再是討論標準船選型，今日想到什麼就說什麼吧，我在、總理也在，很多事情都好說。”

“還有一個就是國內河運也需要船隻，這一次也把內河各種航道的船隻議一議吧。”楊銳在徐華封說完之後補充道，他這次不是為了標準船開會的。

魏瀚幾個來之前只說討論造船廠擴建，本以為是有一個萬噸、一個五千噸船塢的江南造船廠再次擴大，沒想到這根本不只是江南造船廠擴大，而是全國的造船廠擴大。全國官辦船塢，除了江南外，還有福州馬尾和天津太沽，但這一次商議卻不見馬尾的楊廉臣，也不見太沽的沈瑞慶，著實讓魏瀚和鄭清廉奇怪，不過既來之則安之，更何況現在江南造船廠已經是國內除香港外最大之船塢，江南局商議過了，那就是全國商議過了。

楊銳還是把之前沒說完的話題，不過他不再說，而是問道，“五年之內要建實現二十萬噸的船塢，你們說一說吧，都有些什麼困難？”

楊銳說是五年，幾人稍微沒那麼恍惚了，還是魏瀚道：“總理大人，剛才聽說都要建萬噸船塢，下官以為一個船廠的船塢還是大小搭配的好，一個船廠兩個萬噸的即可，再建四個五千噸的，餘下的，最好還是建兩個三千噸的，四個千噸的小船塢好。現在江南局多是幾十噸、幾百噸的小船訂造合同，少有數千噸的大船。”

魏瀚說完又補充道，“下官還是以為萬噸船塢不必建那麼多，一個船廠一個便足以，另一個萬噸船塢改八千噸最好，再加上兩個六千噸、兩個三千噸，兩個千噸，一個船廠三萬八千噸便好。這樣一個船廠只需五千人，三個便是一萬五千人，現在江南局有三千人，再加上馬尾和天津太沽。還有其他民營船塢，五年之內還是能找到這麼多工人的。”

“嗯。有道理，”楊銳其實對造船也就是狂想而已。他只想著一戰多造船，但是現在標準船的噸位都還沒有定，他只想造萬噸輪，現在魏瀚把船塢變為諸多笑船塢，他覺得還是有道理的，畢竟戰時�