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所以，拿破崙把廣袤的路易斯安那以一個便宜的價格賣給了美國人。雖然如此的價格依舊不是弱小的燈塔國可以承受的。但這次交易奠定了燈塔國強大的基礎！

拿破崙一直都是個很聰明的人，陳鳴不相信他會猜不出陳漢要從他的身上獲得什麼好處。

原時空歷史上，拿破崙把路易斯安那賣給美國，現在賣給中國顯然更符合他的利益。

不過心急吃不了熱豆腐，這個果子還要再等一兩年時間吧。

現在的拿破崙剛剛上位，權利還沒有徹底的拿捏牢固，陳鳴自然不能這個時候就伸手朝他要路易斯安那。要等他鞏固了自己的權利地位，然後再謀求利益。

隨後的兩個月裡，至少一萬名中國勞工乘船開赴了天方。蘇伊士大運河的挖掘工程已經進入了軌道。這條運河的技術難題不大，因為是海平式的運河，技術難度根本不是問題。可是整個工程都是在乾旱的沙漠當中，嚴重缺乏水源。當地的勞工絕大部分都是中國人，小部分的日本人，工程指揮部可不會如歷史上法國對待埃及勞工那樣，不顧後者的死活。

歷史上的蘇伊士運河，埃及12萬民工為之獻身，平均每千米就死亡738。5人。中國人的人命可沒那麼廉價。

保證足夠的飲用水和食物，是工程指揮部最基礎的物質保障。而這樣的結果就造成了整個運河工程，足足四分之一被運到蘇伊士的中國勞工，做的是物質轉運的工作。

陳鳴覺得這整個工程建設下來，怕是10億華元也打不住。歷史上的法國人，那般苛刻的對待埃及勞工，生生逼死了12萬人，而當時的埃及總共還不到400萬人口，如此巨大的代價，修通蘇伊士運河也花了足足十年的時間，用去了小兩千萬英鎊的資金。

陳漢又需要付出多大的代價呢？

錢不是問題。就算再多幾個億，換算到每一年中，那也就是一個多億的資金。依照中國現在的財政和民間對於運河債券的熱捧，這根本不成問題。

有問題的是人。

中國人的生命現在很珍貴，不要說12萬人扔到了埃及，就是一萬人陳鳴都捨不得。所以啊，當法國人從埃及撤退之後，陳鳴會一點點的把運河工地上的幾萬勞工外調，不管是亞丁港，還是他想往的南非，幾萬人都是一股強大的力量。

而工程的勞動力主要還靠奧斯曼人。

統治著龐大的地盤，奧斯曼人的地盤中有著不少片的‘低賤人’，這些人在未來的時間裡會被一船船的運到塞得港蘇伊士運河的西口。

時間慢慢進入了農曆的五月，過的真快，眨眼，半年的時間就沒有了。

還有一旬左右，就是黃淮平原上一年一度的夏收期了。自從先前遭災以來，黃淮平原上的數以百萬的老百姓是渡過了萬分糟糕的一年。

春天的旱災，夏秋的蝗災。

澇災是沒見到，可一旱災一蝗災卻是讓整個黃淮都耽擱了一年。

朝廷的賑濟工作是很給力的，但再完美的賑濟也不可能一個不漏的照顧到三百多萬受難百姓。一直到了中秋時候，黃淮連降了十天秋雨，雨勢不大，卻連下十天，真正的化解了懸掛在黃海平原頭頂大半年時間的旱災。也沒有耽擱了冬小麥的種植。

而到了冬天，這裡又狠狠地降了幾場大雪。瑞雪兆豐年，這是好事。而轉過年來，老天爺給臉，是風調雨順，黃淮大平原上受災的舊有痕跡像是湖中的波瀾，被迅速的撫平，現今的黃淮還是一派豐收景象。

徐州一帶的農場全部成了金色的海洋，無數的小麥還在抓緊最後的成熟衝刺期。

麥子在微風的吹動下，形成了金色的麥浪，一起一伏，沙沙作響，似乎是一首優美的音樂，令人回味無窮。這是豐收的喜悅！