第178部分(第4/4頁)
章節報錯
了幾個小時,周宇晨很想知道現在這過去的幾個小時,潛艇已經行駛了多少海里了。
周宇晨開啟夢工廠,在艾拉斯虛空的介面裡,周宇晨能從螢幕上的經緯地圖上清楚的看到潛艇現在的動向。螢幕上不但有潛艇的位置,還標明瞭現在潛艇所處的水深。
周宇晨大致看了下,現在潛艇在水下八百米左右的地方,航速是二十五節。看到這個資訊,周宇晨不禁為艾拉斯虛空的潛艇效能感到吃驚。
要知道現在就算是美國最先進的核潛艇能下潛的深度也不過就是五百米左右。應為超過這個深度,沒下潛十米,就要對潛艇多使用成噸的鋼材,成本實在是太大。艾拉斯虛空潛艇現在能下潛到八百米的的深度意味著在這個深度,世界上現在最先進的聲納都無法探測到潛艇的位置了。
第三卷 乘風破浪 第五卷 第六十七章 六千萬的賭注
大海水面以下水壓巨大,普通人下潛到十幾二十多米的時候就受不了了。即便是潛艇這樣的東西下潛深度也是很有限的。水面以下每下潛一米每平方厘米的面積上就要多承受幾十攻擊的壓力。
所以一個國家的潛艇下潛深度實際上就代表了一個國家的科技水平,潛艇也是一個發展的,需要多種工藝共同配合生產,特別是特種高強度鋼材。雖然現在不少國家的深海潛艇下潛的深度已經能達到幾千米,但是那畢竟只是小型的深海潛艇,是為了作為深海探測用的。對於軍用潛艇來說,由於體積大,乘員多所以下潛深度始終也就只有水下幾百米左右。
比如一般的常規動力潛艇,下潛深度最多也就兩三百米。大型的核動力潛艇,由於承擔著核打擊和核反擊的任務,必須長期在水下航行,所以下潛深度儘可能的要深一些。但是即便如此,世界上目前最先進的核潛艇,下潛的深度也不過就是五六百米左右。
並不是核潛艇無法在增加下潛深度了,事實上以現在的科技水平,即便是大型核潛艇也可以下潛到一千米以下,只是這樣做完全沒有這個必要。每多下潛一米,意味著潛艇要增加外殼鋼板的厚度,這樣的鋼板都不是普通鋼板,而是特種鋼板,價格驚人,下潛深度等於就是一場財力的比拼。另外一點,實際上也是最關鍵一點,潛艇下潛就是為了避免被敵人發現。而現在主流探測潛艇的方法都是利用聲納。
在水下三四百米以下的深度,海洋本身的噪音基本上已經可以讓世界上最先進的聲納失效。也就是說,潛艇下潛道四百米以下的時候,就已經處於一個非常安全的境地,根本無需再花費巨大的代價增加下潛深度了。在實用性和經濟性之間選擇一個最好,最平衡點才是武器的生產原則。
而現在這艘艾拉斯空間的無人潛艇,下潛深度已經達到了八百米,對於這樣的體積較大的攻擊性潛艇來說是相當了不起的。更讓周宇晨感到不可思議的是,在這樣的水深環境下,潛艇的航速還能達到二十五節,相當於時速四十多公里,這就又是一個奇蹟了。
從夢工廠的衛星螢幕上看,周宇晨大致知道了潛艇現在所處的位置。夢工廠很人性化,可以顯示潛艇過去航線的線路圖,從線路圖上看,周宇晨能很清楚的明白潛艇在過去的幾個小時內都經過了那些地方。
搞清楚了艾拉斯虛空裡的潛艇執行情況和下潛深度,周宇晨也就徹底放心了。有這麼先進的潛艇在,根本不用擔心它能安全到達美國南海軍演的目的地。
下午,突然整個河陽市的鋼材批發商都被電話問詢了一種早已淘汰的鋼材型號,這是一種規格小的鋼材,十年前在建築業中還有應用,現在隨著建築技術的提升,以及政府對建築安全標準的提高,這�