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務。此外，‘瑪卡科技’方面還把行動部隊和安保部隊的精英們抽調出來，作為這一次開工儀式用車的駕駛員。

為了這一次‘太空樞紐’工程的開工慶典，海城汽車方面特別提供了5000輛天驅5系以上的豪華轎車作為嘉賓用車，足見‘瑪卡科技’以及海城方面對於這一次慶典的高度重視。

海城汽車作為海城重要的支柱企業之一。在‘瑪卡自貿區’協議簽訂之後，在第一時間宣佈，加入‘瑪卡科技’的體系，成為了第一家附庸在‘瑪卡科技’周圍的大型國有企業。

為此，原本的海城汽車一分為二，原先的老廠、合資公司仍舊還屬於華夏帝國國有，而設立在‘瑪卡園區’的天驅汽車生產基地、研究所則是改頭換面。變成了‘天驅汽車’。從某個意義上來說，擁有‘天驅汽車’全系列車型生產技術、科研能力的‘天驅汽車’雖然成立時間很短、產值不大，但是它已經擁有了成為全球最好的汽車企業的潛力。

尤其是‘天驅汽車’成立之後，‘瑪卡科技’方面宣佈，將會為‘天驅汽車’提供更多的新型發動機、新型材料以及汽車生產技術，幫助‘天驅汽車’在五年之內成為世界上頭號汽車生產企業。

可以說。如今的‘天驅汽車’已經完全和‘瑪卡科技’綁在同一條船上，‘瑪卡科技’的興衰榮辱都和它息息相關。因此，在‘太空樞紐’即將開工的時候，‘天驅汽車’方面自然是不予餘力，出車出力。

在‘太空樞紐’開工前後的這段時間裡，懸掛綠色特殊通行證的‘天驅豪華轎車’成為了海城的一道亮麗風景線，也向外界展示了‘瑪卡科技’的強大實力。

豪華轎車、身穿帥氣制服的專業司機、暢通無阻的通行證。幾大要素集中在一起的時候，總是能夠給予人們足夠的衝擊。

前來參加開工儀式以及裝置招標會的商界代表之前多多少少還是對‘瑪卡科技’的實力有所懷疑，但是在下榻五星級酒店、擁有豪華專車、司機的待遇之後，這些商界代表也不得不為‘瑪卡科技’方面的大手筆感到震驚。

18號一大早，原本停在‘天驅汽車’停車場的5000餘輛豪華轎車在接到指令之後，陸續出發，前往預定的酒店，接送嘉賓們前往‘太空樞紐’的開工現場。

這一次。前來參加開工慶典以及招標會的嘉賓都被‘瑪卡科技’方面錄入了檔案，進行了詳細歸類，每一輛車、每一位接待人員時刻待命，確保萬無一失。

由於天驅系列豪華轎車從5系、7繫到9系，所代表的奢華程度有所不同，再加上數量侷限，這一次嘉賓們的車輛安排也是進行了一番考量。

和入住酒店的房間等級一樣。這一次5000名嘉賓在用車上也被列出了三六九等，不過‘瑪卡科技’方面的安排也是擁有足夠的事實依據，倒也不會有人感到不滿。

以李超人、韋船王等在華人商圈中擁有足夠身份地位的大佬，自然是入駐最好的總統套房。出入搭乘頂級配置的‘天驅9系’，這份榮耀是這些富豪們利用數十年以來的奮鬥所贏得的，華人商圈中還不至於會有人不開眼而提出異議。

至於次一級的財團代表，能夠擁有商務套間、‘天驅7系’的待遇，也已經非常符合他們的身份；那些資產總額不大、發展潛力一般的企業代表，能混到五星級酒店的標準間和‘天驅5系’，也足見‘瑪卡科技’方面的誠意。

總體來說，‘瑪卡科技’在這一次接待中可以呈現了一種相當嚴密的等級制度，用於刺激更多的財團在未來的合作中貢獻出更多的力量。

用‘瑪卡科技’某些員工在私下裡的話來說，要想讓‘瑪卡科技’對你表示足夠的重視，就必須拿出讓‘瑪卡科技’感興趣的東西。只有‘瑪卡科技’的親密合作夥伴，才能夠擁有更多的權利