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別的不說，就是艦艇用鋼這一塊，就是一個最大的難題。

舉了例子，萬噸級別的大帝級導彈驅逐艦所用的主龍骨直徑達到了200mm，這並不意味著五十萬噸級別的核聚變航母主龍骨增加到10000mm就可以搞定了。要知道，一旦核聚變航母的主龍骨變成10000mm，也就意味著這是10米，這是誰也無法承受的結果。

因此，五十萬噸的超級軍艦設計、製造，並不是一個簡單的疊加！

在這種情況下，如何提升特種鋼材的特性，讓它們能夠滿足核聚變航母的應用需求，這也就成為了擺在‘瑪卡金屬’面前的一個難題。

對於張浦仕來說，如今金錢和名利早已經不是他所追求的主要方向，而段磊不斷交予他的各種高難度科研任務，倒是讓他找到了新的方向。

張浦仕從來就不是一個野心勃勃的人，要不然它也不會放棄在國外的優越生活，甘願拿著一些專利分紅，窩在海大材料學院上課了。這些年以來，依靠著‘瑪卡科技’高人一籌的薪酬、獎金以及令人眼紅的技術分鐘，張浦仕早已經達到了億萬富翁的級別，再加上各種新技術的發明，讓他在學術界擁有了極高的知名度，可謂是名利雙收。

在這種情況下，投身於浩瀚的科研世界，更符合張浦仕目前的心境。

……

在‘瑪卡科技’高效的運轉系統之下，‘核聚變航母’的設計、生產工作有條不紊地進行著，每一個部門、每一位員工手頭上都能夠拿到屬於自己的工作進度表，他們只需要按照上面的要求進行工作就可以了。

而整個世界都在關注，這艘超級戰艦究竟會在什麼時候橫空出世？

第481章巨型船塢

在‘瑪卡科技’充足資金以及現成的設計方案支援下，‘超級戰艦’的特大型船塢建設進展相當順利，用負責船塢建設的和記黃埔海城首席代表陳志航的話來說，這是他從業以來所經歷的最大奇蹟。

由於‘叮叮’已經把整個船塢建設工程細分成無數的子專案，包括裝置、材料以及人工操作等等各個細節都有了明確規定，施工隊伍以及材料供應商只需要根據‘瑪卡科技’所提供的方案按部就班進行就可以了。對於負責承建船塢的和記黃埔以及華遠建設來說，這一個看似複雜，人類歷史上規模最大的半乾型船塢，施工起來卻是如此簡單。

當然，擁有這種看法的人不僅僅是工程的建設者，哪怕是外行的民眾，都能夠從每天的新聞追蹤中看出一些端倪。

相比於‘抗癌Ⅰ號’三期工程的低調進行，超級戰艦的船塢建設去卻被‘瑪卡科技’放在了聚光燈之下，廣邀全球媒體前來採訪。

五十萬噸級別的超級戰艦、地球上第一艘採用核聚變作為動力的軍用艦艇，……，這些噱頭都讓‘瑪卡造船’的新工地成為了全球矚目的焦點。而工程開工之後，極為迅猛的進展以及各種先進施工技術以及新型材料的廣泛應用，頓時讓這個工地成為了學術界、媒體以及民眾爭相討論的一個熱點。

隨著‘瑪卡科技’拿出了越來越多遠超地球科技水平的產品，‘瑪卡科技’是外星文明的傳承者這件事情在地球人類心目中已經成為了一個眾所周知的秘密。只不過如今‘瑪卡科技’處於強勢的地位。哪怕強大如美利堅帝國等勢力，也只能是眼睜睜地看著‘瑪卡科技’越來越強大。那種無力感也是越發明顯。

……

“段總，我還真的沒有想過，船塢居然能夠如此建設！”正在陪同段磊對船塢工地進行視察的陳志航，看著熱火朝天的建設場面，有些感慨地說道。

陳志航的話半是拍馬屁一半是發自真心，只不過陳翰墨混跡職場時間長了，八面玲瓏，說的話讓人挑不出毛病。

作為和