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挑個恰當的時機推出去——繼提供企業it解決方案的仁科之後，輪到研發、製造和銷售電信裝置的everconn——永通圈錢了。

這家公司起步於privatebranchexchange——使用者級交換機即pbx，該產品是使用了唐煥自己研發的risc微處理器holder…l的新型數字程控交換機，主要用於連線酒店、大中型企業的內部電話網路和電信公司的公用電話網路，可以極大降低通訊費用，併為內部提供數字傳真等等的特色業務。

毫不意外，唐煥在這個已經被各大廠商瓜分完畢的領域裡，找到了最適合的切入點，一擊得手，迅速開啟了局面，尤其在寶島、香江等新興亞洲市場，堪稱席捲之勢。

在此基礎上，永通的產品線成功延伸到高階，並且在唐煥收購太平洋貝爾後，成為太平洋電訊的主要裝置提供商，為諸如當來電顯示等新業務的推出立下了汗馬功勞。

尤其太平洋電訊之所以能夠從300bps開始，不斷地將調變解調器連線方式的網際網路服務速度一步步提升到1200bps、2400bps、4800bps，甚至9600bps，將其他同行甩在身後，靠的就是永通的解決方案。

另外，永通的產品線還包括今年開始迅速躥紅的adsl，以及利用有線電視網路提供網際網路服務的cablemodem——線纜調變解調器。

隨著永通的迅速發展壯大，已經開始有人把它和太平洋電訊的珠聯璧合，形容為被拆分前的美國電話電報公司和西部電子的壟斷聯盟。

這可不是什麼好兆頭，蓋因利用數字化技術給整個通訊行業帶來的遊戲規則變革中，異軍突起的永通在新興領域上確實走到了前面，尤其adsl、cablemodem這樣的前沿陣地，更是壟斷了大量專利，反過來給眾多老牌公司設下了門檻，頗有一種惹眾怒、招人恨的意味。

反正按照既定計劃，永通也要利用這波行情成為公眾上市公司，唐煥便趁機讓其和太平洋電訊拉開一些距離，成為獨_立性更強、廣納八方來客的中立通訊技術方案提供商。

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……

能與傑瑞·布朗合作到這個程度，也算是相交甚深了，自然要表現出來以誠相待。

唐煥擺了一下手，鄭重解釋道：“我和你一樣，非常看好加州高鐵。但我的財力是逐步發展起來的，不可能一開始就漫無邊際地承諾一個達到主導專案程度的投資額。現在我跟你說的這個額度，是一個非常負責任的可兌現數字。不過，我還是希望你和加州高鐵管理局來主導專案。”

“你是覺得，由私人主導如此規模巨大的公共服務專案，太麻煩，風險也太大？”和唐煥打了這麼多年的交道，傑瑞·布朗多多少少能猜到首富先生的心思。

“確實有這方面的考慮。”唐煥微微頷首。

在美國，私人當然可以玩高鐵。這是“不違法就可以幹”和“只能在合法範圍內活動”的兩種遊戲規則差異性決定的。

不過，就像原本時空裡幾十年後西部快線高速鐵路專案擱淺一樣，總會有一些攔路虎，讓私人投資者知難而退、望而卻步。

唐煥是真心希望加州高鐵儘快落實到位，自然便選擇採用阻力最小的解決方案。

他略帶譏諷地笑了笑，“人的貪心總要有個邊際才好。美國鐵路客運如今的衰敗，和當初鐵路大亨們太過呼風喚雨，未必沒有關係。二戰結束後不久，這一行業便已經到了不做出變革就無力為繼的地步。可聯邦政_府依然抱著其屬於暴利行業的想法，不肯放松管制，繼續徵收重稅的同時，又忽視維護資源的投入，甚