第364部分(第4/5頁)

後，更是膽寒。

交戰15分鐘後，美軍已經損失了360多架戰鬥機，而中華帝國空軍方面僅僅損失了52架戰鬥機。

七點二十分，中華帝**轟炸機群完成了4000米高度投彈，摧毀了地面埃爾門多夫空軍基地三分之一的軍事設施，未能取得預想效果。不過，很多航空炸彈落到了美軍跑道上，炸出一個個巨大的深坑，儘管地面美軍搶修，但是沒有四個小時休想修復。

而美軍戰鬥機的滯空時間不超過兩個小時，根本不可能堅持到跑道修復後再降落，這成為美空軍的致命傷。

激戰半個小時後，中華帝國攻擊機群開始陸續返航。最先撤離的是早期的貓妖戰鬥機，因為只有它們的滯空時間最短，需要在燃油耗盡前返回航空母艦。雷電戰鬥機群為第二波撤退，續航力最強的地獄火戰鬥機殿後，繼續跟美軍戰鬥機纏鬥。

八點十二分，中華帝國第一波次的空襲全部結束。共計損失131架貓妖戰鬥機和42架雷電戰鬥機，轟炸機和地獄火戰鬥機沒有損失。美軍在空戰中損失了533架戰鬥機，但因為地面飛機場跑道被炸燬，使得美軍戰鬥機不得不在附近草坪區迫降，結果非戰鬥損失了203架戰鬥機，其中一半以上迫降失敗，機毀人亡，其他飛機也或多或少的造成了機體損壞，其中半數以上飛機無法短時間內起飛。

埃爾門多夫空軍基地司令卡爾多少將氣得差點吐血，他深知用不了多久中華帝國空軍第二波次的空襲就會來臨，那時候跑道根本來不及修復，大批飛機只能從草坪上勉強起飛，但對飛機肯定會造成非常大的損壞。

另一邊，從埃爾門多夫空軍基地起飛的100架漢德利o100轟炸機於七點三十分飛臨庫克灣上空。正在對美軍岸防工事實施猛烈炮擊的中華帝國海軍艦隊遭到轟炸。儘管中華帝國海軍航空兵派出三百多架戰鬥機實施攔截，還有多艘中華神盾防空巡洋艦實施火力攔截，但是依然有兩艘驅逐艦被擊沉，一艘運兵艦被重創，艦上300多名中華帝國士兵陣亡。

雖然美軍的這100架轟炸機悉數被擊落，但是這次遭到美軍轟炸機群的襲擊，給中華帝國空軍提了醒兒，那就是在轟炸機領域上，中華帝國已經不能像以前那樣一邊倒的欺負美國了，美國空軍也有了反擊的能力。

美軍的o…100轟炸機由英國航空機師佩季研製，他早在1911年就進行雙發轟炸機的設計工作了，到1914　年　12　月，根據英國海軍部提出的技術要求，佩季利用先前的設計發展出一種大型雙發巡邏轟炸機，該機最初被命名為漢德利…佩季　o　型，隨後改為　o/100，其中數字　100　代表該機的翼展（以英尺計）。o　型機比佩季公司之前生產的任何飛機都要大，1915　年　12　月　7　日　o/100　的原型機首飛成功，它是當時英國製造的最大的飛機。

o/100　採用的是傳統的木製結構加布制蒙皮，其帶有上反角的主翼可以向後摺疊，機身橫斷面呈矩形，每組主起落架包括兩個機輪，尾部裝有滑橇式起落架。該機採用　266　馬力的羅…羅“鷹”ii　發動機，發動機裝在帶裝甲保護的發動機短艙裡。

英國人研發出這款轟炸機後，因為本土經濟已經因為一戰而崩潰，所以不得不轉移至美國本土生產，依靠美國強大的工業能力，很快實現了大規模工業化生產。中美開戰後，美國空軍為了報珍珠港之仇，下了血本擴建各種作戰飛機的生產線，其中o…100的生產線一個月時間便擴建了100條，使得美國空軍在五月份得到了1000架該型轟炸機，加上戰爭前為協約國生產的部分轟炸機，美軍本土的轟炸機已經達到了2000架。但因為美軍統帥部認為中華帝**下一步攻擊美國本土西海岸或者在加勒比海對美國南部發動攻擊，因此美