第494部分(第2/5頁)

在當時並不算是大口徑的火炮，但是五號坦克的主炮卻是第二次世界大戰中最具威力的坦克炮之一。其特長的炮管和強大的膛壓，為其提供了強大的炮口動能，使得五號坦克炮的威力一下子蓋過M28坦克。

整體而言，德軍的五號坦克在裝甲防護上面跟中華帝國的M28豹式坦克持平，機動能力相對落後，但坦克炮威力明顯強大很多。

由於里爾突出部坦克大戰給德軍巨大影響，此後德軍未敢主動採取大規模的坦克戰鬥，儘可能的避開跟擁有大量中國豹式主戰坦克的協約國裝甲部隊正面交戰。為了儘快打破協約國在坦克上面的優勢，德軍立刻把這款坦克優先投產，最終定型的坦克在同年7月正式投產。

為了應對戰爭緊急要求，德軍在跟MAN公司簽署了新型坦克生產合同之後，開始由戴姆勒公司、MNH公司、HS公司分擔生產，以圖儘快大批次裝備給德國一線部隊。因為這個時候，英法協約**已經漸漸回過味兒來了，他們發現了德國的三號和四號主戰坦克根本不是M28坦克的對手，因此展開了一系列反攻，德軍面臨嚴重的威脅。

好在中華帝國的M28豹式坦克雖然戰鬥力十分強悍，但是成本高，建造週期長，英法協約國採購的總數量雖然很多（10000輛），但中華帝國的供貨速度並不快，好像故意卡著協約國幫助德國一樣。而英法從中華帝國購買的M28坦克生產線雖然也在國內開始組裝了，但距離正式投產和大規模生產還至少需要半年時間，這一切都給德軍準備好五號坦克贏得了時間。

MAN公司初期預計一個月能夠生產250輛五號坦克，但在德國陸軍的要求下，第二個月就把目標提高至月產600輛。然而由於英法空軍的轟炸、生產上的問題及其它困難而使得MAN公司達不到這個目標，實際月產量最高時只有320輛。

當第一批德國五號坦克被送上戰場後，立即表現出了強大的戰鬥力。協約國的馬克系列、克倫威爾系列、紐波特系列坦克都不是它的對手，基本上8輛馬克坦克才能換一輛五號坦克。

就連中華帝國出口給協約**隊的M28系列主戰坦克也處於弱勢，雖然還沒有明顯的弱勢，但經過幾場坦克大戰後，五號坦克對M28坦克的戰損比達到1：1。2，使得五號坦克略佔優勢。

不過，這點優勢很快被協約國扭轉。因為五號坦克和M28坦克在長時間的戰鬥之後，凸顯出中德兩國的軍事工業的差距。德軍的五號坦克初期略佔優勢，但很快暴露出其致命傷──發動機容易過熱而焚燒。這個致命傷一度讓五號坦克差一點被德**方砍掉，最終MAN公司解決了這個問題，但卻影響了德軍在西線上的戰略部署，令德軍幾次制定的打垮英法聯軍的計劃被迫推遲，令西線戰場再次進入漫無期限的消耗戰當中。

不過，五號坦克的中途出現問題也給了德國統帥部重新制定戰略計劃贏得了時間。希特勒見西線戰場上一時間打不開局面，進入了消耗戰當中，於是他的目光開始從西線轉移至東線。

對於德國而言，由於西線陷入了僵持狀態，使得德軍的各種軍事物資的消耗以指數倍攀升。戰爭最重要的鋼鐵供應還算穩定，德國可以實現自給自足。但是在石油的消耗問題上，德國漸漸陷入了困境當中。

由於德國採取以物易物的國家經濟發展模式，這雖然避免了德國進入危險的通貨膨脹當中，但是由於羅馬尼亞石油區遲遲未能恢復生產，使得德國的石油90％需要從中華帝國進口。一直被中華帝國掐著脖子，這令希特勒非常的不爽。而且最重要的是中華帝國不需要德國的商品，就不可以用以物易物的方式進行國際結算。中華帝國只認黃金和白銀等硬通貨，造成德國的黃金和白銀大量外流，而且流失速度遠超德國自身獲取速度。

儘管