“給第一波攻擊機群發報,讓他們停止攻擊龍驤號,去東北方向,那裡有日軍兩艘,不,是四艘航母。”弗萊徹在薩拉託加號的艦橋內大吼。

“長官,這個命令在半個小時前你就下過了,可我們聯絡不上攻擊機群,他們也沒有回信。

從雷達上顯示,他們仍然在朝著龍驤號快速飛去。”

“shit!這是什麼狗屁通訊系統!”弗萊徹氣得大罵。

薩拉託加號上面自然是裝著雷達。

雷達名字叫做cxa,它可以探測到200海里(約370千米)以內的飛機和艦船,並將其顯示在一個直角座標系的螢幕上。

當然這是理論情況下,實際上嘛,一百海里不到。

對空還好點,對海還得打折扣。

cxa雷達作為美軍第一代艦用雷達,有許多問題和不足。

首先,cxa雷達不能測量目標的高度,只能測量距離和方位。這對於防空指揮來說是一個致命的缺陷,因為不知道敵機的高度,就無法準確地引導己方戰鬥機攔截。

其次,cxa雷達很容易出現故障或失靈,尤其是在潮溼或高溫的環境下。這對於航母來說是一個常見的情況,因為航母經常在熱帶或亞熱帶地區作戰。

第三,cxa雷達只有一個顯示器,而且只能顯示當前雷達所指方向上的回波訊號。

這意味著操作員必須不斷地轉動雷達天線,並微調角度,才能找到所有目標,並將其報告給空情圖室。這樣做既費時又費力,在大規模空襲時很難跟上敵人的動態。

不管這雷達問題有多少,但日軍連雷達都沒有。

之所以一旁的參謀可以肯定地說第一波攻擊機群沒收到電報,是因為在雷達上,自家航母起飛的那38架戰機還在朝著龍驤號的位置而去,根本就沒改變方向的意思。

好在雙方都不知道對方的航母具體位置,畢竟隔得遠,只是用偵察機找。

可弗萊徹再怎麼罵也沒用,畢竟這又不怪航母。

而無線電的問題,在這種大海上,很容易受到影響,尤其是這片海域的無線電使用的有些頻繁。

“報告長官,仙人掌航空隊急電,他們先後擊敗來自北方和東邊龍驤號起飛的兩批日機。

擊毀日機41架,其中零式戰鬥機25架、九六陸攻11架、九九式俯衝轟炸機(九九艦爆)5架。

擊傷日機有10架以上。”

瓜島那邊的兩次空戰結果很快出來了,這自然要給弗萊徹這邊彙報。

“什麼?他們居然打退了日軍的兩輪空襲?”弗萊徹有些驚訝,連忙追問,“他們損失多少?”

“一共被擊落9架,另有11架受損。”參謀解釋道。

“9架換掉了日軍41架?仙人掌航空隊這麼厲害嗎?”弗萊徹有一種‘士別三日當刮目相看’的感覺。

在他印象中,自家海航的飛行員戰鬥力沒這麼強吧?

參謀猶豫了一會兒解釋道,“長官,那41架被擊落的日機,有28架是被特遣航空隊擊落的。

而且特遣航空隊只有1架被擊落、4架受損返航而已。”

“什麼?”

這下輪到弗萊徹驚訝了。

這意味著自家的航空隊以被擊落8架、受損7架的代價只擊落了13架日機?

不對,好像也能接受,比之前的戰績要好。

自己或許是真的小看了來自中國的特遣航空隊。

聽說這支航空隊又增加了一個戰鬥機中隊。

就在這時,兩架日軍的水上偵察飛機找到了美軍航母航母的具體位置。

這把弗萊徹嚇了一跳。

這意味著自家航母的