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且造船水平不低，海軍力量也不低。

俄羅斯人新成立的黑海艦隊固然是伊斯坦布林的一大威脅，但在黑海海域，奧斯曼人也並不懼怕俄羅斯人。相對於俄羅斯的軍艦，奧斯曼海軍戰艦的航速還要更快一些。

可是造價高昂。

同樣一艘70炮的三級戰列艦，英國的單艦造價只需要6。5萬英鎊，俄國人需要7。5萬到8萬英鎊，那麼奧斯曼帝國的造價就能達到九萬英鎊。

而中國呢？

中國對外出售的三級戰列艦，單價才200萬華元，也就在6。5萬英鎊左右。

雖然中國的戰艦建築材料中沒有橡木，可是杉木也不比橡木差多少。中國人造船，多是以杉木、柏木和松木為主，除非是特意要求加錢，否則中國人很要用柚木去造船。

後者更多是被中國人造成傢俱。

對比西方戰艦所需的大量橡木【夾雜松木】，中國戰船的實際造價要低很多。西歐、中歐的橡木早就被砍伐的差不多了，約翰牛要造軍艦，所需要的橡木不是從美洲運來，就是從北歐瑞典購入。

所以中國出品的三級戰列艦看似標價不高，實際上的利益卻很大。200萬絕對不是成交價，真正的價格是可以在談判中一點點磨蹭的。

賽利姆此來中國的軍火採購款項高達一百萬英鎊，也就是近三千萬華元，除了大批的二手槍炮外，他還會從中國打包帶走一支艦隊。三級戰列艦至少要四艘，還有大量的輔助艦。（未完待續。。）

第八百二十六章　無窮盡的——優越感

“這就是手工作坊和工業體系的差距！”

賽利姆此刻內心的感慨如果被陳鳴知道了，陳皇帝絕對會這般自豪的說。

不管是槍炮軍刀製造，還是戰艦造船，這都是一個體系。只要各方面組織得當，那必然會大大的壓縮軍工成本，而反之則必會出現造不如買的現象。就比如眼下的奧斯曼帝國，也比如原時空位面的清末。

英國人制造一艘三級戰列艦需要6。5萬英鎊的水分也不小，眼下可是英國政治**的巔峰期，怎麼可能不**呢？在大不列顛的貪官們也跟其他地方的貪官沒什麼兩樣，不管是什麼錢都有人敢摟，都有人敢去拿，製造戰艦的資金又如何？

只要保證了戰艦質量那就可以了。

如今英國人自己搞出了一個價格表單，從五六級巡航船到一級戰列艦，造價一目瞭然。但未嘗不就是給**劃出一個圈圈，省的那些蛀蟲們把戰艦的造價推高到突破天際。

而中國這邊就是另一幅樣子了。對外標價200萬華元一艘的三級戰列艦，實際造價一半都沒有，80萬都是高的，其利潤之高，利潤之大，是非常熘兒的。

而三級戰列艦單艦造價能夠達到9萬英鎊的奧斯曼帝國，內中蘊藏著多少水分，就更讓人咂舌了。

他們製造戰艦可沒有一定要用橡木的傳統，歐洲人都喜歡用橡木製造軍艦，因為橡木耐腐蝕、耐衝擊，還有遭到炮擊後飛散的木屑少的特點，這樣可以避免二次殺傷。所以英國、法國的橡樹都要被他們自己給砍光了，但奧斯曼帝國境內沒有大片的橡樹林，橡樹並沒讓奧斯曼人傾心；他們也不會用桃心木和柚木，更不用珍貴的檀木。奧斯曼用的是松木和杉木。雖然很多出產於北境，需要長途拖運到南方，但那也屬於國內不是？這造價水的過分哦。

賽利姆的計劃中，他會購入四艘三級戰列艦，四艘四級風帆戰艦，這是組成一支艦隊的基礎。然後是五級、六級風帆巡航艦十艘左右，外加幾艘運輸艦。最後再視餘款的多寡，再買入一到兩艘三級戰列艦。

英國人的四級風帆戰艦的造價只有一級戰列艦的四分之一，大約是2。5萬英鎊一艘，中國這邊的標價比2。5萬英鎊還