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部隊的快速攻勢下幾近崩潰，三十多萬盟軍士兵被困敦刻爾克城旁的英吉利海峽。德**隊又從西、南、東三個方向向敦刻爾克步步緊逼，英法聯軍處境堪危。

更糟的是，有效援救幾乎無法實現德國空軍實力遠勝英國皇家海軍，前來營救的船隻勢必難逃被毀的厄運。然而，儘管德軍的坦克距離敦刻爾克只剩下了20英里，但溫斯頓丘吉爾稱之為“神之拯救”就這麼發生了。天公作美，當時陰雲低垂，暴雨不斷，德國空軍被迫降落。更妙的是，海面濃霧瀰漫，英吉利海峽海面呈現出罕見的平靜這一切都對盟軍撤退頗為有利。

大自然就是這麼的神奇！

陳鳴現在就怕自家的艦隊在麥哲倫海峽或是德勒克海峽裡遇上一場大風暴，那麼陳漢幾十年積攢下的海軍精銳就毀於一旦了。

船，陳鳴不在乎；人，陳鳴卻萬分珍惜。

……

埃斯塔多斯島西部的某個海灣出口，一片帆影慢慢從海平面上升起，然後一溜風帆盪漾，歐洲德雷克海峽艦隊的十一艘主力戰艦衝出了海灣，迎著朝陽的霞光，一艘一級風帆戰列艦，六艘三級風帆戰列艦，四艘四級風帆戰艦，再加上外圍海面上游蕩的四艘巡航艦。

整個德雷克海峽艦隊全部到齊，一個個風帆張開，向著西部直衝過去。

但是整個德雷克海峽都處在西方盛行帶，這裡的水流和風浪全都是自西向東的。雖然這並不意味著風帆戰艦就不能從東向西執行了，那樣的話這地方和北邊一些的麥哲倫海峽，就也不可能成為溝通美洲東西海岸線的海上通道了。但風浪和水流的確影響到了艦隊的速度！

如果以現在速度全開的白鷺號為例，後者三艘機帆船的速度是足足是歐洲德雷克海峽艦隊的兩倍。

而海戰上，跑得快總是一個非常優秀的屬性的。打不過你，我還可以跑。

在三艘航速已經掛到了十節這一檔次的機帆船快速向埃斯塔多斯島西端‘衝刺’的情況下，雙方實際上沒有多久就碰頭了。畢竟整個埃斯塔多斯島也才一百華里。十節的時速則超過了三十五華里一小時。

關天培看了一下手錶，上午的9點18分。

當海面上兩方軍艦幾乎同時發現了對方，而關天培他們距離出發的時間才強強過去了一個小時。

“全體注意！全體注意！我艦馬上就要進入敵艦射程！管輪注意等我號令，準備加速。各炮位做好準備”關天培大聲喊道。

這時他已經能清楚的看到敵人的全部了，而看一下時間，9點35分。關天培心情很緊張，這一戰對於國家對於他自己的意義，都極其巨大。他緊緊攥著拳頭，手指上的關節都被攥得發白，額頭上出現了細密的汗珠。

“管輪注意！我艦進入敵方射程，聽我號令，等我數到十，立刻加速右滿舵。”機帆船就這點好處，直接轉向後的速度雖然會從巔峰上滑落，卻也不會一落到底。而且陳漢的就帆船現今都是硬帆，本身就比軟飯更便易調整，也更適應不同的風向。不需要去辛辛苦苦的拉動風帆，再能把速度提上去。甚至於風帆船突然變動方向還會因為風帆受力的原因讓船體壓力驟增，崩斷繩索，搖動船身，那都不是虛妄的。而硬帆船呢？順風順水下的速度雖然不夠快，也就是帆面受力小，但那在船身突然轉向的時候，風帆對於船體的撕扯力也自然變小。再加上調整角度迅速，硬帆比軟飯副作用要小的多了。

用兩個詞彙簡單的來表示一下，軟飯就是極端，而硬帆則是中庸。

“前主炮注意，準備開火！一！二！三……”關天培眼睛緊緊盯著一艘已經進入了2000米間距地美**艦，每一聲數數都好像是在拼命的吼叫。

德雷克海峽艦隊裡並沒軍艦飄著英國人的旗幟，後者都變成了燈塔國人了。